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新闻
瞄准智能座舱架构,Diodes 四通道车规信号调节器强势登场
PI3EQX32904Q专为 GPU + CPU SoC 架构设计,采用 0.13μm 硅锗(SiGe)BiCMOS 工艺,确保稳定可靠的高速数据传输,实现高线性度和超低抖动
2026-05-07 |
智能座舱
,
Diodes
,
信号调节器
,
ReDriver
东芝全新高速模拟开关登场!全面支持 PCIe 6.0 与 USB4 2.0
新品采用东芝自研 TarfSOI™工艺,最高差分带宽达34GHz,支持 PCIe 6.0、USB4 2.0、CXL、雷电等新一代高速接口,信号损耗低、完整性优异。
2026-05-07 |
东芝半导体
,
高速模拟开关
,
TDS5C212MX
从“补能焦虑”到“系统重构”:1500V SiC 单管如何成为兆瓦闪充 2.0 的底层引擎
新能源汽车这些年的进步有目共睹,但有个问题一直绕不开——充电。时间长、发热大、功率不稳,这些体验上的不确定性,让补能始终和“加油”有差距。
2026-04-30 |
功率器件
,
兆瓦闪充 2.0
,
1500V-SiC
,
比亚迪半导体
美芯晟推出高灵敏度、高采样率ALS+Flicker传感器MT3228
该芯片搭载20kHz以上超宽频频闪检测通道,暗光灵敏度与响应能力显著提升,可覆盖主流屏幕及照明频闪范围,同时兼具环境光精确感知功能。
2026-04-30 |
美芯晟
,
MT3228
,
ALS+Flicker传感器
1500V SiC单管,助力兆瓦闪充2.0高效落地
此单管具备20mΩ极低单位面积导通电阻,能大幅降低充电过程中的能量损耗,减少器件发热,让充电过程更高效、更稳定
2026-04-29 |
比亚迪半导体
,
闪充2.0
,
兆瓦闪充2.0
村田预估性维护应用振动传感器,可检测至20kHz高频范围
可以用本产品替代依靠人耳进行的高频范围微小异常振动检测,从而实现对设备故障的早期预估,帮助减少设备停机时间
2026-04-29 |
振动传感器
,
Murata
思特威全新安防 CIS 登场:SmartAOV®2.1 加持,全天候低功耗成像升级
搭载思特威创新的SmartAOV®2.1技术,支持全时录像(AOV)功能,能够满足无线电池供电摄像头、4G太阳能监控等设备的全天候稳定拍摄需求。
2026-04-29 |
思特威
,
SmartAOV
,
CMOS图像传感器
,
SC2338V
AI需求稳健、消费类承压,MLCC供应商定价出现分歧
随着金属原物料(银、铝、铜)报价攀升,带动磁珠、电感、电阻等被动元件价格自四月一日起调涨,平均涨幅达10%至15%。
2026-04-28 |
AI
,
MLCC
广通远驰AN778车规级5G模组:DSDA双卡双通技术突破,赋能高阶智驾通信
支持400MHz带宽、NR 5CC,下行速率峰值9.8Gbps、上行速率峰值 1.875Gbps,率先在模组侧完成 DSDA 3TX(双卡双通)通信能力验证
2026-04-28 |
AN778
,
5G模组
,
DSDA
,
MT2739
,
智驾
硬件做减法,融合做加法:移远卫星架构毫米波雷达赋能ADAS高阶智驾
移远卫星架构雷达基于全球领先的8发8收单MMIC芯片和4发4收MMIC芯片方案,整车搭载一颗前向4D成像雷达加四颗角雷达,可构建360°立体感知覆盖。
2026-04-27 |
移远通信
,
ADAS
,
毫米波雷达
芯擎科技发布5纳米车规级AI座舱芯片“龍鹰二号”
“龍鹰二号”AI算力高达200 TOPS,原生支持7B+多模态大模型,具备主动意图感知能力,内置多核CPU 360KDMIPS,GPU 2800GFLOPS,带宽高达518GB/s
2026-04-27 |
芯擎科技
,
AI座舱芯片
,
龍鹰二号
瞄准48V汽车浪潮:南芯科技推出高性能双向DC-DC芯片
SC8708Q 支持 4.5V-80V 宽输入电压范围及 88V 最高耐压,输出电压范围可达 5V-80V(通过外部寄存器设置),输出电流限值最高可达 50A,关断状态下的静态电流低至 5μA
2026-04-24 |
南芯科技
,
DC-DC芯片
,
SC8708Q
诺思 WiFi 2.4G 滤波芯片 精准适配 FCC 15.247 支持 CH1–11 全频段
RSFP2421E是一款针对WiFi2.4G CH1-CH11开发的滤波芯片。该款产品有极为优秀的的矩形系数,边带极为陡峭,近带抑制高
2026-04-24 |
RSFP2421E
,
滤波芯片
,
诺思微系统
智能网联汽车时代,华邦电子用「芯」守护固件安全
在智能网联汽车高速发展的当下,信息安全已然成为行业刚需与核心命题。相较传统汽车,智能网联汽车的代码与车载电子控制单元(ECU)数量,均迎来指数级增长。
2026-04-24 |
华邦电子
,
智能网联汽车
,
W77Q
PCB面积直降65%!VIPower M0-9 Motor Driver如何重塑车载电机驱动格局?
意法半导体新一代VIPower M0-9 H桥驱动系列,以垂直智能功率技术,为汽车直流电机应用带来一站式解决方案。
2026-04-24 |
意法半导体
,
汽车电子
,
VIPower
,
电机驱动
思特威重磅发布 SCC90XS!2 亿像素 + HDR 3.0,旗舰手机影像迎来全面升级
SCC90XS实现了白天夜晚皆出色的全场景超高动态范围拍摄能力,为旗舰级超高清长焦摄像头、主摄像头提供了全新选择
2026-04-23 |
思特威
,
SCC90XS
,
移动影像
安世半导体中国推出双通道低侧门极驱动器NGD31251
新品聚焦低侧栅极驱动器在实际应用中的核心痛点,从芯片鲁棒性、传输延时、驱动能力三大维度完成性能优化,有效提升系统运行稳定性与转换效率。
2026-04-23 |
安世半导体
,
NGD31251
,
低侧栅极驱动器
ROHM PLECS Simulator上线!实现电力电子电路的快速验证
“ROHM PLECS Simulator”可以通过从官网的列表中选择电力电子电路的拓扑以及ROHM提供的各种功率器件,在数秒到数分钟内即可完成损耗和温升等参数的仿真。
2026-04-23 |
ROHM PLECS Simulator
,
仿真软件
,
电力电子电路
薄至 0.88mm!Vishay 全新 DFN 封装整流器电流飙升 50%
这些商用和汽车级器件厚度仅0.88 mm,并配备易于吸附焊锡的侧边焊盘,可提供更优的散热性能和效率
2026-04-22 |
Vishay
,
DFN6546A
,
整流器
可再生能源驱动,功率半导体将迈向何方?
在全球能源转型浪潮的推动下,可再生能源扮演的角色越来越重要,由此也拉动着光伏、储能和电动汽车充电桩等新兴功率电子应用的长足发展。
2026-04-22 |
可再生能源
,
功率半导体
,
IGBT7
安森美:用全光谱“智慧之眼”定义下一代工业机器人
在工业4.0迈向5.0的进程中,机器人与自动化技术正以前所未有的深度重塑全球产业图景。从物流仓储中的自主移动机器人(AMR),到产线上的视觉检测设备、协作机械臂
2026-04-22 |
安森美
,
工业机器人
,
iToF
可穿戴与影像升降压方案:艾为 AWP3770X 应对 PPG 与 VCM 供电挑战
艾为电子推出全新超低功耗Buck-Boost AWP3770X系列芯片,从静态功耗、转换效率到动态适配性全面优化。精准破解传统方案静态功耗高、转换效率不足、动态适配性弱等痛点
2026-04-22 |
艾为电子
,
AWP3770X
ROHM 第 5 代 SiC MOSFET 问世:175℃高温导通电阻降 30%
ROHM开发出第5代SiC MOSFET,高温下导通电阻可降低约30%!
2026-04-21 |
ROHM
,
SiC MOSFET
Littelfuse/C&K推出TDB系列超小型半间距表面贴装拨码开关
新型镀金、可清洗拨码开关可在空间受限的设计中实现高密度PCB布局。
2026-04-21 |
Littelfuse
,
拨码开关
,
C&K
48V 电源新选择,思瑞浦理想二极管控制器重磅升级
汽车智能化发展带来零部件功率增加、供电网络复杂等挑战,其中电源防反灌是供电安全必不可缺的一环。传统二极管防反因其导通压降的存在,导致大电流下功耗高的问题
2026-04-21 |
思瑞浦
,
理想二极管控制器
,
TPW80R01Q
圣邦微电子推出3.2W低电磁干扰,带自动恢复短路保护的D类音频功率放大器
圣邦微电子推出SGM2822T,一款3.2W低电磁干扰,带自动恢复短路保护的D类音频功率放大器。该器件可应用于手机、便携式导航设备、多媒体互联网设备和便携式扬声器。
2026-04-21 |
圣邦微电子
,
电磁干扰
,
D类放大器
小身材大能量!Vishay 推出 3mm 超薄大电流电感器
该器件封装尺寸为3.0 mm x 3.0 mm,可提供低至8.6 mΩ的直流内阻 (DCR) 和高达14.3 A的额定电流,厚度规格有1.2 mm、1.5 mm和2.0 mm
2026-04-20 |
Vishay
,
IHLP1212-EZ-1Z
,
电感器
能效飙升 75%!SK 海力士新一代 AI 内存来了
SOCAMM2是一款将主要适用于智能手机等移动端设备的低功耗内存,针对服务器环境进行优化的内存模块,主要面向下一代AI服务器等应用场景。
2026-04-20 |
SK海力士
,
SOCAMM2
,
AI服务器
智芯半导体发布全国产汽车级 16 通道 IO 扩展芯片 Z20X9539
Z20X9539是一款基于全国产供应链开发的16通道I²C接口IO扩展芯片,支持输入/输出可配置,具备高速通讯、中断通知、级联扩展等特性
2026-04-20 |
智芯半导体
,
Z20X9539
,
智能汽车芯片
安富利TLE9018高精度BMU方案:面向高可靠电池管理的技术升级
安富利基于Infineon TLE9018DQK的BMU方案,结合TRAVEO T2G CYT2B75 功能安全ASIL B主控平台,可为客户提供一套兼顾高精度监测、工程可落地性的电池管理参考设计。
2026-04-17 |
安富利
,
TLE9018
,
BMU
,
电池管理
美芯晟推出长距离、高精度DTOF激光雷达接收SOC芯片MT3806
MT3806可在室内外各类复杂环境实现稳定可靠的测距输出,默认测距范围覆盖0.02m~15m,经选配配置后测距距离可达60m
2026-04-17 |
美芯晟
,
DTOF激光雷达
,
MT3806
手机主摄再升级!思特威 50MP 传感器 SC575XS 来了
基于思特威全新升级的Lofic HDR® 3.0技术,SC575XS实现了像素性能的全面优化,能够在傍晚、夜间等低光照场景下,为手机摄像头带来更出色的高动态范围效果
2026-04-16 |
思特威
,
SC575XS
,
CMOS图像传感器
纳芯微发布 NSI1150!工规级隔离 CAN 收发器可靠性全面升级
可靠性全面升级,多封装可选,SOWW8支持15mm爬电距离,适配严苛应用需求
2026-04-16 |
纳芯微电子
,
NSI1150
,
CAN收发器
东芝发布 SmartMCD 新品!TB9M030FG 重塑车载电机控制
TB9M030FG适用于电动水泵、电动油泵、电动风扇以及电动鼓风机等汽车应用中3相直流无刷电机的无感控制。
2026-04-16 |
东芝半导体
,
SmartMCD
,
TB9M030FG
,
电机控制
功率跃升 1.5 倍!新唐 4.5W 紫色激光器量产,赋能先进封装
紫色 (402 nm) 半导体激光器实现业界顶级光输出功率 4.5 W (较新唐现有产品提升 1.5 倍)
2026-04-15 |
半导体激光器
,
新唐科技
,
先进封装
专为GaN和SiC而生!威世推出航天级共模扼流圈,耐受严苛环境高达14A
表面贴装器件采用坚固的纳米晶磁芯和过模塑成型加固结构,在恶劣的环境中具有可靠性能
2026-04-15 |
共模扼流圈
,
SGCM05339
,
电磁干扰
高集成破局车载灯光设计痛点,纳芯微新一代氛围灯驱动芯片重磅登场
产品集成27路高精度恒流驱动,单路最高驱动电流可达64mA,内置2分时控制,可独立控制18颗RGB灯珠,最多可控制81颗RGB灯珠
2026-04-14 |
纳芯微电子
,
NSUC1527
,
氛围灯驱动芯片
赋能车载电源!圣邦微电子推出多功能车规级线性稳压器系列
SGM70420xQ/SGM70430xQ能够独立为车用小型ECU提供完整的供电及系统监控功能,一颗芯片即可解决电源监控复位与看门狗计时两大需求。
2026-04-14 |
车载电源
,
圣邦微电子
,
线性稳压器
锐成芯微推出面向车规级应用的eFlash IP高可靠性解决方案
该eFlash IP支持-40℃至125℃的工作结温范围。在耐久性方面,其擦写寿命达10万次,且在125℃高温下的数据保持时间超过10年
2026-04-13 |
eFlash
,
嵌入式存储
,
车规级
2026自动驾驶元年,4D毫米波雷达为何成为L3标配?
2026年,中国智能驾驶产业迎来了真正的分水岭时刻。随着首批L3级自动驾驶车型获得正式准入许可,一场从“人驾驶”到“车主导”的深刻变革正在重塑汽车产业的底层逻辑。
2026-04-13 |
自动驾驶
,
4D毫米波雷达
,
智能驾驶
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