Vishay汽车级光耦合器,为电动汽车和太阳能逆变器提供高额定隔离电压和长距离传输

这些器件采用宽体SMD-8封装,CTI值为600,爬电距离和电气间隙≥ 11 mm,VIORM为1500 Vpeak,VIOWM为1060 VRMS

日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出两款新型汽车级光耦合器---VOWA617A和VOWA618A。这些器件采用宽体封装,其相比漏电起痕指数(CTI)为600,并具有光电晶体管输出。Vishay推出的VOWA617A和VOWA618A专为电动汽车(EV)和太阳能逆变器设计,旨在提供具有高电隔离特性的信号传输,其VIORM值为1500 Vpeak,VIOWM值为1060 VRMS,外部爬电距离和电气间隙≥ 11 mm。

此次发布的器件已通过AEC-Q102认证,其爬电距离在同类产品中最高,安全裕量比典型的8 mm解决方案高出≥ 38 %,因此非常适合用于并网车载充电机(OBC)、DC/DC转换器以及电池管理系统(BMS)的隔离级。这些器件不仅满足这些高电压应用中对加强绝缘的要求,还具有高VIORM和VIOWM(分别比竞品提高6 %和19 %),隔离电压达5300 VRMS,而VIOTM为8000 Vpeak。

每个光耦合器包含一个红外发射二极管组成,它以光学耦合的方式与采用宽体SMD-8封装的硅平面光电晶体管检测器连接。标准解决方案的CTI通常为175,而VOWA617A和VOWA618A的CTI为600,属于物料组1级,是最高的绝缘组。此外,这些器件的80 V集电极到发射极额定电压允许更大的设计灵活性。

与通常工作温度最高为+85 ℃的消费级解决方案相比,这些光耦合器的工作温度范围更广,为-40 ℃至+125 ℃,结温能力高达+145 ℃。这些器件符合RoHS标准,无卤素,且符合Vishay绿色标准,在VOWA617A的5 mA和VOWA618A的1 mA低输入电流下,具有50 %至600 %的宽电流传输比(CTR)范围。

最新宽体光耦合器现可提供样品并已实现量产,供货周期为8周。