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AI 服务器功耗暴涨？长工微 50A（支持并联）eFuse方案
随着AI及机器学习技术迭代发展，服务器需同时承载海量数据处理与存储任务，整机能耗居高不下。单块服务器主板的稳态额定功率高达5kW，常规通用服务器额定功率仅为1kW或2kW
2026-05-29 |
AI 服务器
,
长工微
,
EFuse
人形机器人中的毫米波雷达感应和传感器融合
本文探讨了毫米波传感、安全以及传感器融合技术在人形机器人中实现精准物体和运动检测的应用。
2026-05-29 |
人形机器人
,
毫米波雷达
,
传感器
,
德州仪器
意法半导体推出全新 STripFET F8 车规 MOSFET，低阻小尺寸兼备
新系列产品采用先进的智能STripFET F8功率技术，静态性能更高，芯片尺寸更小
2026-05-29 |
意法半导体
,
STripFET F8
,
车规MOSFET
,
STL059N4S8AG
东芝推出面向工业设备、最高工作温度达125°C的四通道高速标准数字隔离器
该系列共10款新产品，采用SOIC16–W封装，最高工作温度可达125°C。
2026-05-28 |
东芝半导体
,
数字隔离器
,
DCL54xx01A
面向 AI PC 场景 新一代 DDR5 9600 内存芯片组正式发布
这款业界最快的DDR5客户端芯片组搭载第二代客户端时钟驱动器（CKD02）、PMIC5120和SPD集线器，可提供高达9600 MT/s的突破性性能。
2026-05-28 |
AI PC
,
DDR5
,
内存芯片
,
Rambus
圣邦微 SGM2222：超低噪声 + 超高 PSRR，重塑 LDO 性能标杆
圣邦微电子推出SGM2222，一款20V、200mA、超低噪声、超高PSRR线性稳压器。
2026-05-28 |
线性稳压器
,
SGM2222
,
LDO线性稳压器
ST推出 100W GaN 转换器，高度集成简化电源设计
新推出的两款功率转换器是漏极限流3.5A的VIPerGaN100W和4.2A的VIPerGaN100WB，后者可短暂耐受125W的峰值功率
2026-05-28 |
VIPerGaN
,
功率转换器
,
电源设计
,
VIPerGaN100W
兼具诊断能力和高能效特性，安森美10BASE-T1S芯片深度解析
随着软件定义汽车加速落地，高效、精简、适配车载场景的通信技术成为行业核心诉求。10BASE-T1S作为专为车载与工业场景打造的以太网技术，为破解车载网络瓶颈统一提供了关键方案。
2026-05-27 |
安森美
,
10BASE-T1S
,
车载网络
Exxelia 推出适用于高温和高能量应用的 CF-PP140 薄膜电容器系列
该系列支持 450 V 至 1500 V 的工作电压，能量密度最高可达 250 J/L，同时将聚丙烯的工作温度提升至 140 °C。
2026-05-27 |
Exxelia
,
薄膜电容器
,
CF-PP140
Murata推出20nA电流、1.2V驱动电压的开关用AMR磁性传感器
MRMS166R在电源电压Vcc为1.5V时平均消耗电流为20nA，可在很低的静态电流下运行，即使在使用容量受限的纽扣电池的设备中，也能够实现长时间运行。
2026-05-27 |
Murata
,
AMR磁性传感器
,
MRMS166R
Diodes 扩充 AH371xQ 车规霍尔锁存器，赋能车载电机控制
该器件还采用斩波稳定（Chopper-Stabilized）设计，可在-40°C至+150°C全温度范围内最大程度减小开关点漂移，并在PCB组装过程中具备高抗物理应力性能。
2026-05-27 |
Diodes
,
霍尔效应锁存器
,
汽车电机控制
利用磁场感应进行通信和测距，天线线圈能做到稳定、省电、精度高！
天线线圈（LF线圈）是磁场通信（低频RFID）中作为天线使用的线圈，具有距离定位精度高和省电的特点，因此被用于汽车智能钥匙和需要测量距离的应用。
2026-05-27 |
天线线圈
,
Murata
,
RFID
高压半桥栅极驱动芯片共性问题及应对方案
本应用指南以SGM48211为例，分析高压半桥栅极驱动芯片的共性问题，并给出应对措施。
2026-05-26 |
栅极驱动器
,
SGM48211
,
圣邦微电子
SK海力士发布控温散热存储技术“iHBM” 助力提升AI系统效率
iHBM的核心在于，直接在热量最为集中的D2D PHY区域内嵌入热控元件，构建专用热量排出通道。相较传统方案，热阻降低30%以上
2026-05-26 |
SK海力士
,
iHBM
,
AI系统
利用固定比率转换器重新定义供电架构
本白皮书主要讨论一种特定的 DC-DC 转换器，即固定比率转换器，以及为什么电源系统设计人员应将其视为供电架构的重要组成部分，特别是大功率系统。
2026-05-25 |
固定比率转换器
,
Vicor
,
PDN
适用激光雷达和 ToF 系统！纳秒级精密激光脉冲控制
本文聚焦激光雷达与 ToF 系统的纳秒级激光脉冲控制，从时序误差来源、系统约束到实际电路实现，完整拆解高速激光驱动的设计逻辑。
2026-05-25 |
激光雷达
,
ToF系统
,
激光脉冲控制
“电子退烧药”：玩转东芝Thermoflagger™ 过热保护（四）
前三讲，我们从“是什么”“怎么工作”“为何好用”三个维度，全面拆解了Thermoflagger™ 这款“电子退烧药”。今天，我们将把它带入实战场景，看看这颗芯片究竟在哪些领域大显身手
2026-05-25 |
过热保护
,
东芝半导体
,
Thermoflagger
车载MLCC进入“密度时代”：村田7款新品透露什么信号？
当AI汽车开始疯狂堆算力，一颗小小MLCC为何突然变得如此重要？村田7款车载MLCC新品背后，隐藏着智能汽车进入“密度时代”的关键信号。
2026-05-22 |
MLCC
,
Murata
,
汽车电子
10BASE-T1S：破解车载网络瓶颈，重构软件定义汽车通信底座
本系列将分两篇为您深度拆解安森美（onsemi）最新的10BASE-T1S技术白皮书。本文为第一篇，将聚焦架构演进与10BASE-T1S的核心价值。
2026-05-22 |
10BASE-T1S
,
车载网络
,
安森美
,
汽车通信
纳芯微升级隔离半桥驱动：32V耐压+RDY反馈，直指SiC驱动痛点
纳芯微NSI6602Ux创新性集成了RDY状态反馈功能，可实时输出芯片供电状态，直接反馈至MCU/DSP，实现芯片级“就绪可见”。
2026-05-22 |
纳芯微电子
,
隔离半桥驱动
,
SiC
,
NSI6602Ux
18通道+集成DC/DC：迈来芯把汽车RGB灯控做到更“轻”了
MLX81119可有效降低功耗、精简外部组件数量，适用于车门饰板、仪表盘及充电口指示灯等空间受限的应用场景
2026-05-22 |
迈来芯
,
DC/DC转换器
,
汽车照明
,
MLX81119
Wolfspeed 新推出两款 3.3 kV 碳化硅功率模块系列，助力应对能源需求的激增
这两款 3.3 kV 模块系列，使得设计工程师们能够减少功率级数，并转向用于 2 kV 及以上直流母线架构的两电平拓扑 — 同时提供带基板和不带基板的碳化硅（SiC）功率模块供选择。
2026-05-22 |
Wolfspeed
,
碳化硅
,
功率模块
功率、精度与安全：48V 机器人执行器设计指南
随着使能技术日益成熟且成本效益不断提升，机器人系统正越来越多地集成到各类应用之中。其中一种关键的架构选择是采用 48V 至 60V 电池供电。这种电压既能实现高功率密度设计
2026-05-21 |
机器人
,
三相电机驱动器
,
Allegro
,
AMT49100
思特威连发三款工业 CIS！超大靶面高分辨率赋能精密缺陷检测
SC4880RS、SC3080RS及SC2080RS均具备大靶面、高分辨率、高感光度和高动态范围等性能优势，同时对高温性能和长曝光成像效果进行了优化，有效降低了成像时的噪声与白点
2026-05-21 |
思特威
,
CIS
,
CMOS 图像传感器
,
工业相机
东芝 1200V 沟槽栅 SiC MOSFET 试样出货
TW007D120E采用东芝专有的沟槽栅结构，实现了业界领先的单位面积低导通电阻（RDS(on)A）；其通过更低的导通电阻降低导通损耗，同时实现更低的开关损耗。
2026-05-21 |
东芝半导体
,
SiC MOSFET
,
TW007D120E
,
AI数据中心
三菱电机开始提供新型工业用NX型1.2kV IGBT模块样品
这些技术进步使功率损耗比配备第7代IGBT的现有产品降低约19%，有助于降低逆变器的能耗。
2026-05-21 |
三菱电机
,
IGBT
英飞凌推出全新XHP™ 2 CoolSiC™高功率模块，显著提升高压能源系统的效率与功率密度
全新XHP™ 2 CoolSiC™ MOSFET模块适用于可再生能源领域，包括风电、光伏及电池储能系统等应用。
2026-05-20 |
英飞凌
,
CoolSiC
,
MOSFET功率模块
如何为图像传感器选择合适的电源方案
本文将探讨构建电源树时，需要考虑哪些设计因素，以满足图像传感器对电压容差和上电时序的要求。
2026-05-20 |
图像传感器
,
贸泽电子
AI服务器背后，一个被忽视的“卡脖子”正在浮现：MLCC为何突然不够用了？
AI服务器需求暴涨，正将MLCC从普通被动元件推向新的产业瓶颈。
2026-05-20 |
AI服务器
,
MLCC
,
多层陶瓷电容器
超薄封装赋能！Vishay 新品 TVS 稳达 3000W 功率
这些单向和双向器件采用0.88 mm的薄形设计，并具有易于吸附焊锡的侧边焊盘，不仅节省空间，而且能够提供高达137 V的卓越钳位能力
2026-05-19 |
Vishay
,
瞬态电压抑制器
罗姆发布全新 PMIC 与 DrMOS 组合方案 赋能车载 SoC 应用
该解决方案可根据SoC的应用场景和性能要求，灵活组合Main Configurable PMIC、Sub PMIC和DrMOS，从而能够支持从低端到高端的各类SoC
2026-05-19 |
罗姆半导体
,
PMIC
,
DrMOS
,
电源设计
全域电压覆盖！兆易创新三款栅极驱动芯片正式登场
此次推出的三款模拟器件均基于三相独立半桥架构，兼容3.3V/5V逻辑输入，支持直接驱动MOSFET或IGBT功率器件，在简化系统设计的同时，有效降低整体BOM成本和开发复杂度。
2026-05-19 |
兆易创新
,
栅极驱动芯片
,
三相无刷电机
,
三相栅极驱动器
圣邦微新车规控制器 免 TVS 实现电池反极保护
SGM25730Q是一款理想二极管控制器，配合外部NMOS可构成低损耗的理想二极管整流器，提供反极性保护，正向压降为20mV。
2026-05-19 |
圣邦微电子
,
SGM25730Q
,
车规级理想二极管控制器
Microchip推出 EX-423 真空晶振，低功耗高精度双优
采用超高真空密封加固设计，提升隔热性能，实现高稳定性与优异射频性能
2026-05-18 |
Microchip
,
EX-423
,
晶体振荡器
摄像头、激光雷达如何协同雷达，实现更安全的驾驶
雷达是高级驾驶辅助系统（ADAS）的核心技术基石，与摄像头、激光雷达等传感器协同组成感知网络，支撑车辆环境感知、驾驶决策，助力当下安全驾驶及未来完全自动驾驶发展。
2026-05-18 |
ADAS
,
激光雷达
,
LiDAR
,
格罗方德
GaN在人形机器人中的核心应用场景有哪些？
过去一年，人形机器人成为了全球市场关注的焦点。从特斯拉Optimus，到Figure AI，再到国内的智元机器人、宇树科技等各类人形机器人初创公司，人们的目光大多聚焦在AI大模型的进化
2026-05-18 |
GaN
,
人形机器人
,
氮化镓
只需三步！搞定光耦合器偏置设计
在隔离式电源中，光耦合器会跨越隔离边界传递反馈信号。光耦合器包含发光二极管 (LED) 和光电探测器。电流流经 LED 会导致成比例的电流流经光电探测器。
2026-05-18 |
光耦合器
,
电源设计
面向微秒级守时需求，如何进行晶振选型？
本文将结合时钟系统组成、1PPS校准等典型场景，对该式的来源、物理意义、工程应用来展开阐述 。
2026-05-15 |
晶振
,
大普技术
碳化硅赋能浪潮教程：SiC JFET驱动工业与服务器电源革新
本文将重点介绍碳化硅如何革新电源设计、工业与服务器电源。
2026-05-15 |
碳化硅
,
SiC JFET
,
电源设计
,
安森美
Vishay ESD二极管通过10BASE-T1S认证，汽车以太网保护迎来“全兼容”时代
VETH100A1DD1符合OPEN Alliance关于静电保护器件的全部三项EMC测试规范，可支持10BASE-T1S、100BASE-T1和1000BASE-T1应用。
2026-05-15 |
汽车以太网
,
ESD二极管
,
10BASE-T1S
,
Vishay
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