从 - 40℃到 180℃无短板!威世科技发布两款高稳定性汽车级直插电感器
judy -- 周五, 08/08/2025 - 16:53
这种直插型电感器采用变线绕阻,铁粉合金磁芯技术,可实现低直流电阻(DCR),从而减少功耗,并提高效率
电感器是一种用于测量电感值或感应电流的传感器。它们基于电磁感应原理工作,即当电流通过电感器时,会产生磁场,从而感应出电势差或电压。
这种直插型电感器采用变线绕阻,铁粉合金磁芯技术,可实现低直流电阻(DCR),从而减少功耗,并提高效率
该产品在0201尺寸下,实现了与现有产品0402尺寸电感器“LQP02TQ系列”相同的Q特性。相较于0402尺寸,本产品的安装面积缩小约60%
株式会社村田制作所完成了支持大电流的3225尺寸车载PoC电感器LQW32FT_8H系列的商品化,本产品已从2024年9月起开始批量生产。
屏蔽设计经过改进提高了额定电压,辐射电场减小20 dB,极性标识增强EMI控制
本文就来浅析一下在DCDC电路中如何去选择适当的电感及其参数。
该系列产品采用半屏蔽式设计减少漏磁,相较传统UV树脂包封类产品,有效实现低匝数高感量,DCR降低31%,同时电流提升50%,大大提高产品的电气性能
通孔器件采用铁氧体磁芯技术,工作温度达 +155 °C,直流内阻低,有助于减少功耗,提高效率
TDK MHQ1005075HA 电感器大幅提升了在汽车环境中的可靠性。
该系列积层电感器专为满足汽车音频总线(A2B)应用需求而设计,具有运行范围广、耐久性高和电感公差优等特点
这些通孔元件专为超高饱和电流设计,在=100°C电流范围为32A至83A,电感值3.2 µH~10 µH,直流电阻低至0.85 mΩ或1.2mΩ