罗姆发布全新 PMIC 与 DrMOS 组合方案 赋能车载 SoC 应用该解决方案可根据SoC的应用场景和性能要求，灵活组合Main Configurable PMIC、Sub PMIC和DrMOS，从而能够支持从低端到高端的各类SoC 
全域电压覆盖！兆易创新三款栅极驱动芯片正式登场此次推出的三款模拟器件均基于三相独立半桥架构，兼容3.3V/5V逻辑输入，支持直接驱动MOSFET或IGBT功率器件，在简化系统设计的同时，有效降低整体BOM成本和开发复杂度。 
摄像头、激光雷达如何协同雷达，实现更安全的驾驶雷达是高级驾驶辅助系统（ADAS）的核心技术基石，与摄像头、激光雷达等传感器协同组成感知网络，支撑车辆环境感知、驾驶决策，助力当下安全驾驶及未来完全自动驾驶发展。 
GaN在人形机器人中的核心应用场景有哪些？过去一年，人形机器人成为了全球市场关注的焦点。从特斯拉Optimus，到Figure AI，再到国内的智元机器人、宇树科技等各类人形机器人初创公司，人们的目光大多聚焦在AI大模型的进化 
Vishay ESD二极管通过10BASE-T1S认证，汽车以太网保护迎来“全兼容”时代VETH100A1DD1符合OPEN Alliance关于静电保护器件的全部三项EMC测试规范，可支持10BASE-T1S、100BASE-T1和1000BASE-T1应用。 
东芝开始提供面向电机驱动、内置MOSFET的新款SmartMCD™系列IC样品TB9M040FTG集成了微控制器（MCU）与电机驱动电路，可直接驱动3相直流无刷电机，适用于控制车载设备中使用的小型电机。 
ADC 采样电压为何偏离理论值？实时控制 MCU/DSP 输入阻抗解析“为什么我在学习板/开发板上面测试都是正常的，上工程样机的时候，ADC采样就会有问题？”工程师在使用DSP进行ADC采样测试的时候，有可能会遇到以上难以理解的问题。 
敏芯股份：构筑传感矩阵，驱动MEMS压感技术跨越应用边界敏芯MEMS压感传感器主要为电阻型：在硅上沉积四个电阻形成惠斯特电桥，当按压器件时，应力使四个电阻发生变形进而发生阻值变化，通过阻值的变化反馈按压力的大小 
333ns 超低延迟 + 93dBFS 信噪比！SGM51633S2 重磅登场SGM51633S2以16位精度、3MSPS采样率、333ns延迟和高达93dBFS的信噪比，为工程师提供了一个兼具速度与精度的ADC解决方案 
