攻克音频切换痛点|艾为 AW35331FDR 高保真音频开关全新登场
AW35331FDR是一款单路SPST的高性能音频模拟开关,可以传输超低负压信号(-20V~20V),持续过流能力大于1.5A,导通阻抗低至90mΩ确保信号完整性
圣邦微推出 SGM37460Q:六通道车规级 LED 驱动,赋能智能座舱显示背光
SGM37460Q的输入电压范围覆盖3.5V至36V;器件集成峰值5A(典型值)的Boost转换器功率下管,开关频率最高可达2.2MHz(典型值)
全球首发 SMD-4 封装!Vishay 推出车规级光伏 MOSFET 驱动器 VODA1275
器件开路电压为20 V、短路电流20 μA、导通时间80 μs,采用SMD-4封装,模塑材料CTI达600,爬电距离8 mm
边缘 AI 加速的 Arm® Cortex®‑M0+ MCU 如何为电子产品注入更强智能
本文将通过多个实例,介绍如何在基于 Arm® Cortex®‑M0+ 内核的 MCU上部署 AI 模型。每个实例均涵盖传感与信号处理链路、AI 模型如何适配嵌入式环境
重磅!Teledyne e2v 16GB 航天级 DDR4 正式量产,AI 卫星迎来大容量存储
该新器件面向 AI 卫星、大型卫星星座、天地宽带互联网、直连终端服务以及星间光通信等应用场景,旨在满足不断增长的星载处理与数据存储需求
Vicor DC-DC 转换器提供更高的峰值功率和更快的动态瞬态响应,实现更轻、更强大的电动汽车架构
随着电动汽车电源系统的需求持续攀升,传统的 DC-DC 转换方法已达到极限。Vicor 提供了一条截然不同的发展道路。
自动测试设备的校准痛点,埋入式齐纳技术怎么解决?
精密测试设备依靠精确的数据转换器,确保所有测量结果都能准确地反映受测器件的状态。在测试和测量中,任何偏移误差、增益误差或有效位数减少都将对测量结果产生负面影响。
面向未来的汽车高压转 SELV 方案
现代汽车依赖于高性能的 ADAS 计算机、多传感器感知系统、电动底盘、区域控制器以及大功率发热负载。这些功能虽然使汽车更智能、更安全,但也极大增加了电源设计人员的工作复杂性
响应市场需求:以可靠的碳化硅基固态变压器为 AI 人工智能赋能
800 V 直流母线需要 1200 V 碳化硅 MOSFET 用于 AC-DC 整流和 DC-DC 转换,可将转换损耗降低 25-40%。
光进铜退进行时:UCIe如何成为慢宽CPO的“天选接口”
人工智能模型训练对算力需求的增长导致AI数据中心带宽需求的急剧增加。通过传统铜互连来增加总带宽已经面临严峻挑战,功耗、传输距离以及带宽密度的矛盾日益突出





