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中微半导重磅发布新一代 MCU！48MHz 高频 + 工业级可靠性，重塑智能控制格局

CMS80F752x系列采用增强型1T 8051内核架构，外设运行频率最高达48MHz，内核运行频率24MHz，工作电压范围宽至2.5V-5.5V。

通过采用RC-IGBT，三菱电机实现了更小的模块尺寸，当安装在逆变器基板上时，封装尺寸相比传统产品减少至53%，从而有助于实现更紧凑的设计。

新闪存模块将支持在后5G/6G移动边缘计算（MEC）服务器等平台上运行物联网（IoT）、大数据分析和高级AI处理，从而加速数字化转型。

SC535XS在多个影像维度有着显著的提升，支持高帧率高动态范围视频拍摄，将为高端旗舰手机长焦摄像头、广角摄像头等辅摄带来全新高质量视频拍摄体验

TPA178x系列具有低失调、低功耗和稳定的高频响应等特点，输入共模电压范围扩展到-Vs-0.1V~ +Vs+0.1V，同样支持轨对轨输出

迈来芯开发了一款直观的视觉工作室，旨在简化其广泛的MLX90614 FIR传感器产品选型流程，确保工程师能快速找到适合其应用需求的设备。

要实现零碳社会的目标，交通工具的电动化至关重要。更轻、更高效的电子元器件在这一进程中发挥着重要作用。车载充电器（OBC）便是其中一例。

这些器件可降低工业和医疗应用中高压发生器的功率损耗

SC3530/SC3531 性能优越，可直接替换整流二极管，无需外部控制即可实现自适应通断，支持双通道驱动及纳秒级快速关断

本文详细介绍阻抗匹配不良导致的问题，以及如何在设计软件中检查准确的匹配。

Sarcina推出了基于 UCIe-A（Advanced）与 UCIe-S（Standard）的 32 GT/s 芯粒互连方案，并在中介层（RDL Interposer）和有机基板两个层面同时实现突破。

AL5958Q内置智能矩阵式显示指令功能，可大幅降低本地微控制器的处理负担。自动插入黑框以减少扫描开关造成的模糊、减少前后扫描线的残影以消除寄生电容引发的“鬼影”现象

NMUX27518-Q100是一款双向6通道2:1多路复用器，可通过qSPI端口实现内存扩展，适用于高级驾驶辅助系统(ADAS)域控制器、车载主机及远程信息处理控制单元等安全关键型车载应用

UM2011A采用全新设计，在通信性能与功耗控制上实现了双重突破。其独创“深度睡眠+智能唤醒”双模超低功耗架构，赋能电池长期工作

在智能汽车的感知体系中，超声波雷达虽不如激光雷达、毫米波雷达耀眼，却是最“接地气”的一环。无论是泊车辅助还是低速自动驾驶，它几乎是所有车型的标配