随着电动汽车（EV）、自动驾驶和联网汽车技术的不断进步，汽车系统的复杂性日益增加，车内的电子控制单元（ECU）数量越来越多，功能安全的重要性愈发突出。

B3264xH系列电容器具有高绝缘电阻、低损耗因数及稳健的自愈性等诸多特点，在+85 °C及满额定电压条件下的设计使用寿命可达200,000小时

本章节主要介绍三菱电机车规级SiC MOSFET产品，包括模块及芯片。

本文将解读如何选择电源路径或非电源路径电池充电器，以及这一决策对充电 IC 功能的关键影响。

这款传感器内置7,500个图像传感元素数量，支持A3多功能打印机

环境光和颜色传感器在越来越多的应用中变得越来越重要：在汽车中，这些器件可增强夜间驾驶和隧道驾驶的用户体验，并通过更高的红外抑制能力来提高摄像头系统的安全性。

本文将以多个典型充放电模型为切入点，重新剖析驱动电路中能量的真实流向，并进一步探讨寄生电感对系统能量守恒的影响，为工程师提供更精确的能量估算依据与器件选型参考。

Diodes推出符合汽车标准*的 80V 理想二极管控制器 AP74502Q 和 AP74502HQ，提供强大且可靠的反向连接保护和电压瞬变保护

本期内容将聚焦Sensirion的突破性解决方案——SHT4xA汽车级温湿度传感器，揭秘它如何成为守护自动驾驶安全的前置保护屏障。

基于国内自主研发的垂直沟道 BCD 集成工艺和全国产化封测供应链，在 N 型衬底单晶圆上实现了 MOS 与控制器的融合

近年来，光伏逆变器系统出现了使用封装内霍尔效应电流传感器来替代传统穿孔传感器的趋势，这有利于太阳能系统性能、功率效率和可靠性。

ZED-F20P以低功耗、快速收敛实现厘米级RTK/ PPP-RTK精准定位。

随着自动驾驶技术的不断发展，人们的出行体验正经历颠覆性变革，还有其他多项研究也围绕自动驾驶技术的未来做出预测

ACM30-K系列具有88V-305VAC超宽输入电压范围，提供接线式、开放框架式、灌封PCB及机箱安装等多种封装形式，均采用行业标准引脚排列

NuML Toolkit 是一款针对微控制器 AI 应用量身打造的高效率工具，协助客户在最短时间内完成 AI 模型的部署与验证。

该系列芯片集成了指纹识别加速、RFID卡识别、BLE、触摸按键、语音播报等核心功能，具有很高的集成度。

新推出的USB PD控制器支持多种充电协议，有助于确保USB端口可为来自不同厂商的手机、笔记本电脑及其他设备提供稳定充电。

纳芯微全新推出的NSR926X系列车规级SBC系统基础芯片，集成了三路低压差稳压器、四路高边驱动、LIN收发器及带部分网络功能的高速CAN收发器

MEMS IMU通常包含三轴线性加速度计和三轴陀螺仪，用于测量物体在三个正交轴上的线性加速度和角速率。图1说明了其惯性参考系以及每个传感器的极性和轴线定义。

本篇文章比较简单介绍几款比较常用，并搭配几款比较冷门的保险丝，但又用处非常大，甚至可能是你所需要的，平时又不懂寻找，或者寻找了很久才能找到的。