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Qorvo推出车规级UWB SoC芯片QPF5100Q,凭借可配置软件推动创新

Qorvo全新的UWB SoC提供先进的UWB功能和可配置软件,使汽车设计师能够定制独特的功能,从而提升产品性能并为最终用户的应用带来差异化优势

安霸N1-655,功耗低于20瓦,支持本地多个通道的VLM和神经网络并行处理

该芯片可同时处理 12 路 1080p30 视频解码,并且可运行多个多模态视觉语言模型(VLM)和传统 CNN 混合模型

江波龙携首款NFC PSSD亮相CES 2025,创新产品备受业界瞩目

江波龙携全球首款NFC PSSD亮相,该产品可升级支持iTAP协议,诠释了存储技术的多样性与无限可能。

德州仪器推出新一代支持边缘 AI 的雷达传感器和汽车音频处理器,帮助汽车制造商重新定义和改进车内的驾乘体验

德州仪器通过业内先进的单芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷达传感器提升检测精度,能够支持三种通过边缘人工智能 (AI) 来实现的车内检测应用

基于SiC的高电压电池断开开关的设计注意事项

本文将讨论在选择功率半导体技术和定义高电压、高电流电池断开开关的半导体封装时的一些设计注意事项,以及表征系统的寄生电感和过流保护限值的重要性。

极海推出首款基于Arm® Cortex®-M52双核架构的实时控制MCU

G32R5系列采用最新Arm v8.1-M架构设计的Arm® Cortex®-M52双核CPU,支持同构双核并行工作,可同时执行高性能计算任务和实时控制任务

第13讲:超小型全SiC DIPIPM

在Si-IGBT的DIPIPM基础上,三菱电机开发了超小型全SiC DIPIPM,保持相同的封装及管脚配置。本文带你一览超小型全SiC DIPIPM的优势。

Diodes推出符合汽车规格且适用于显示器和照明产品应用的 36 通道线性 LED 驱动器,具备故障报告与诊断功能

AL5887Q 具备驱动 RGB 配置及单独 LED 的能力,可帮助设计人员在内外部灯具中实现多样的动态照明模式与颜色深度

采用先进的电源模块,告别电动汽车高压预充电电路

随着汽车行业向电动汽车转型,设计工程师在开发底层电气架构时面临诸多挑战。例如,800V 牵引电机逆变器中的大电容负载需要专用的预充电电路,以避免会损坏元器件的浪涌电流

杜威发布新一代I²C数字式MEMS微差压传感器,以零点高稳定性为亮点

杜威智能推出的DWSPD系列MEMS微差压传感器,凭借其卓越的性能、高精度的测量能力,以及在空气或中性气体检测控制中的广泛应用

艾为电子推出新一代常压线性马达驱动IC AW86246CSR

艾为电子推出专用于线性马达驱动的第六代常压线性马达驱动AW86246。它是少有的支持双电源供电的Haptic专用驱动IC,能平衡系统功耗与效果

用好 DMA控制器这两种模式 MCU效率大大提高!

本文介绍了DMA控制器的两种模式。通过结合乒乓缓冲和多数据包缓冲传输模式,DMA 控制器可以显著提高 MCU 的数据传输效率和带宽

佰维存储ePOP4x:助力闪极AI拍拍镜“全天候”流畅体验

这款AI眼镜搭载了佰维存储的ePOP4x存储芯片,该芯片集成了eMMC和LPDDR4X,具备高达4266Mbps的数据传输速率和“32GB+2GB”的存储容量

开关电源架构及控制

本文从电源分类出发,聚焦于非隔离型电感开关电源的一般电路结构,并简要分类讨论了稳定控制的关键要素

用仪表放大器测量两个光源之间的差异

在许多照明应用中,测量两个光源的相对强度比测量其各自的强度更重要。这样能确保两个光源以相同的强度发光。

谷泰微发布GT834X系列RRIO、低压通用运算放大器

GT834X系列包括单路、双路和四路运算放大器,是一款高性能,低功耗,轨到轨输入输出的低压运算放大器

Bourns 全新高精度与卓越稳定性的分流传感器登场

Bourns® 全新 Riedon™ SSA-2 系列模拟型分流传感器具备抗干扰磁场能力,并符合单极电源供应要求

简化隔离驱动电源设计,纳芯微推出集成晶振的NSIP3266全桥变压器驱动

NSIP3266专为高压系统中隔离驱动供电的半分布式架构而设计,采用全桥拓扑,支持宽压输入,集成晶振释放MCU资源

电子技术如何助力高铁节能?

在高铁市场竞争过程中,除了高速性、安静性、安全性之外,能否通过削减CO₂实现碳中和等环境性能也成为需要纳入视野的关键点之一。

“本土芯+本土软”, 黑芝麻智能与普华基础软件推出武当C1200家族芯片底层解决方案

普华灵智安全车控操作系统(AUTOSAR CP)和普华灵思智能驾驶操作系统(AUTOSAR AP)已与黑芝麻智能武当C1200家族芯片完成适配。