快讯

索尼的影像方法论,正在 AI 眼镜上失效 ——从格科微 GC12C1,看图像传感器的新主战场

在消费电子历史上,几乎所有涉及“影像”的终端,最终都走向了一条共识路径:大底 + 高像素 + 多帧计算 + 强 ISP + 强 SoC

东芝 TB9104FTG 重磅登场!大电流车载电机驱动 IC 赋能车身系统升级

TB9104FTG采用5.0mm×5.0mm(典型值)的小型VQFN32封装。封装底部的裸露散热焊盘可以有效提升散热性能,通过与外部MOSFET配合使用,可实现紧凑的驱动电路

汽车感知新时代!4D成像雷达让车辆“看”得更透彻

一台汽车在雨中行驶,摄像头被水珠模糊,激光雷达因大雨衰减,而毫米波雷达系统依然清晰地勾勒出前方道路的关键目标轮廓——这正是汽车智能化时代高级驾驶辅助系统进化的核心方向

加特兰 Dubhe 芯片重磅发布!一芯复用重构车载 UWB 通感融合新生态

加特兰的UWB方案支持锚点安装数量与位置的灵活配置。客户可根据车型平台的实际架构,选择最优集成方案

得翼通信与艨码机器人达成战略合作,RPU技术赋能具身智能机器人集群连接再接再厉

结合艨码机器人在通用机器人整机正向设计与场景闭环中的系统能力,共同打造面向下一代具身智能机器人的高性能、高可靠无线连接解决方案

多维科技重磅发布!TMR 磁传感器筑牢 MRI 室铁磁探测安全防线

该款产品具有强低频动态微弱磁场检测能力,实现了弱磁信号的高瞬态响应、高分辨率检测。

圣邦微 SGM42408Q 重磅发布!车规八通道低边驱动解锁汽工双域新方案

SGM42408Q是一款通过AEC-Q100 Grade 1认证的高可靠性低边驱动器,专为严苛的汽车电子环境设计。器件工作温度范围-40℃至+125℃

罗姆重磅推出 500mA LDO 稳压器,Nano Cap™技术破解电源小型化难题

ROHM推出输出电流500mA的LDO稳压器,提升大电流应用的设计灵活性


低功耗 + 高灵敏!Littelfuse 新一代 TMR 磁性开关重磅来袭

新型LF21173TMR和LF21177TMR开关采用紧凑型LGA4封装,可提供高灵敏度、快速响应并延长电池寿命,适用于电池供电的智能电子产品。

Diodes首款 RobustISO™ API772x 隔离器震撼登场,12kV 超强耐压 + 40 年超长寿命领跑行业

API772x 数字隔离器的设计符合多项标准的基本和额外隔离要求。根据 UL 1577,这些器件可提供 5000VRMS 隔离等级,持续一分钟

视芯重磅发布 MT13F0!13MP CMOS 传感器解锁消费级影像新体验

MT13F0搭载行业成熟的背照式(BSI)工艺,采用1.12μm像素规格及1/3.06″光学尺寸,具备出色的画质表现。

国产互连登顶!PCIe 6.x/CXL 3.x AEC 方案重磅落地

澜起科技今天宣布推出基于 PCIe® 6.x / CXL® 3.x 标准的高性能有源电缆(Active Electrical Cable,AEC)解决方案。

机器人关节新‘慧眼’:Melexis发布22位电感式编码器

MLX90520是一款具备22位高精度分辨率的编码器芯片,可为旋转和线性运动(最大400毫米)提供低噪声、零延迟的电感式位置检测。

120dB PWM 抑制!意法 TSC240 解锁车规级电流检测极致精度

TSC240可处理-4V至100V的共模电压,并符合AEC-Q100车规标准,支持工业直流母线和现有的12V、24V和48V汽车板网标准。

圣邦微电子推出 SGM3802:一颗搞定正负双电源的 TFT LCD 偏置芯片

该器件可同步提供正/负双路输出电压,每路输出电流高达300mA,并支持I²C接口步进编程

专为新一代网联汽车打造:华邦电子W77T安全闪存满足汽车安全需求

华邦推出的 TrustME® W77T 安全闪存,即是针对这些需求所打造,严谨遵循法规、保护数据机制以及高效的车载整合特性。

拓尔新一代30V/3A Buck转换器TMI3363重塑工业与消费电子供电体验

在工业自动化、智能家电、显示设备等应用场景中,电源管理芯片如同系统的“心脏”,其性能直接决定了整机的稳定性、能效与可靠性。

纳芯微推出基于QM隔离驱动、满足ASIL C功能安全等级的电驱系统方案

纳芯微推出基于QM隔离驱动芯片NSI67xx-Q1系列的系统级ASIL C功能安全解决方案,在满足法规与安全诉求的同时,为客户提供低变更、低成本、高可靠性、可快速落地的电驱系统解决方案。

多方联合揭示硅中氢致自由电子生成机制

此项突破性成果有望优化绝缘栅双极性晶体管(IGBT)的设计与制造工艺,从而提升其能效表现并降低功率损耗

硬核突破!这款车规级芯片,让发动机控制系统有了 “中国方案”

在新能源浪潮席卷全球的当下,一个容易被忽视的事实是:内燃机并未退出历史舞台。尤其是在中国及全球大量新兴市场