<p>整流二极管的正向特性随电流电平和温度的变化而变化。</p>

<p>在低电流区，V_F在高温时较低，而在大电流区的情况则相反。</p>

<p>一般来说，使用二极管时，应在Q点（上述两种情况的交叉点）以下有足够的温度裕度。</p>

<p><em>R53薄膜电容器是符合AEC-Q200标准的小型化器件；对于在严酷、恶劣的环境条件下需要最高可靠性和扩展寿命的应用，具有最高的IEC鲁棒性分类。</em></p>

<p><em>高度集成的R-Car S4 SoC通过卓越性能以及网络、网络安全和功能安全特性加速推动系统架构集中化</em></p>

<p>瑞萨电子集团今日宣布，推出新型汽车网关解决方案，该方案基于R-Car S4片上系统（SoC）和电源管理IC（PMIC），面向下一代汽车计算机、通信网关、域服务器和应用服务器。伴随E/E架构向域和区的发展，瑞萨全新解决方案满足汽车行业对高性能、高速网络、高网络安全和高功能安全等要求。这一解决方案通过软件的复用性，以及与R-Car S4无缝配合的新款卓越PMIC，显著提升开发效率。</p>

<p><em>公司将在美国纽交所 NYSE 上市，新的上市代码为 “WOLF”</em></p>

<p>在经过了长达四年的彻底转型，包括剥离掉原先占比三分之二的业务，并重新定位公司的总体核心战略，作为碳化硅（SiC）技术和制造全球领先企业的 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）正式宣布成立了。公司之前名称是 Cree, Inc.（Nasdaq: CREE）。公司在正式启用新的名称之后，将开展一系列、多渠道、整合市场营销活动。</p>

<p>作者：&nbsp;Alan Yang，来源：<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/QPvMGapdtLzBt_g1pBko7Q">得捷电子DigiKey</a></p&gt;

<p><em>双方推出的解决方案为400ZR、OpenZR+和Open ROADM应用提供加密的100/400 GbE、FlexE以及灵活的OTN接口</em></p>

<p><strong>1、三个极的判定</strong></p>

<p><img alt="三个极的判定" data-entity-type="file" data-entity-uuid="9ee29adf-248a-4293-a9b1-14bd568555de" src="/sites/default/files/inline-images/%E5%9B%BE1%EF%BC%9A%E4%B8%89%E4%B8%AA%E6%9E%81%E7%9A%84%E5%88%A4%E5%AE%9A.png" /><br />
G极(gate)—栅极，不用说比较好认</p>

<p>XP Power正式宣布推出两款新的单相1.5kW AC-DC电源，提供可编程恒压（CV）和恒流（CC）操作，并带有模拟和数字接口供用户控制。这款紧凑方便使用的产品采用高效的谐振零电压开关（ZVS）拓扑，适用于工业、制程控制、印刷、医疗、半导体制造、水处理和测试/测量等行业的设备制造商。</p>

<p>这款新产品的应用范围广泛多样，包括医疗成像和患者治疗/诊断、半导体制造中的蚀刻和沉积、电池充电、机器人和激光器。其他应用，如工业印刷、电镀、阴极保护、LED加热/固化、水净化和制氢，也将受益于这款产品。</p>

<p>用户对电源的要求越来越高，这些电源既能提供CV和CC操作，又具有可编程性、灵活性和用户可配置性。新推出的HPA1K5正是为了满足这一具有挑战性的需求。</p>

<p>TDK集团（东京证券交易所代码：6762）推出新的 C35 型压力传感器元件。新元件的设计测量范围为 0 至 100 mbar，具有高灵敏度和超紧凑尺寸（仅 2.05 x 2.05 x 1.2 mm），实现了紧凑了压力传感器设计。</p>

<p>新元件订购代码为 B58601E35*，采用惠斯通电桥原理连接压阻式传感器，额定工作电压高达 10 V。C35的灵敏度高达110 mV/V/bar，非常适合对灵敏度、准确度和长期稳定性 (0.1% FSON) 要求高的应用。此外，它具有 -40 °C 至 +150 °C 的宽温度范围，可用于测量非腐蚀性气体和液体的压力，主要应用包括医学工程、工业和汽车行业等对可靠性和精度要求极高的压力测量应用。</p>

<p>快速恢复二极管的结构和功能与整流二极管相同。整流二极管用于500Hz以下的低频应用，而FRD则用于从几千赫兹到100kHz的高频开关。因此，二极管具有反向恢复时间（trr）很短的特性，这对高速开关非常重要。根据trr值，FRD也称为S-FRD、HED等。</p>

<p>一般整流二极管的trr为几微秒到几十微秒。另一方面，FRD的trr是几十毫微秒到几百毫微秒，约为整流二极管的1/100。它应用于开关电源、逆变器、DC/DC转化器等。</p>

<p><strong>同相输入电压</strong></p>

<p>绝对最大额定值的同相输入电压是指，将+输入引脚（非反向输入引脚）与-输入引脚（反向输入引脚）设定为相同电位的状态下，在IC特性无退化、无损坏的前提下可施加的最大电压值。</p>

<p>绝对最大额定值的同相输入电压与电气特性项目中的同相输入电压范围不同，并不保证IC的正常工作。<br />
期望IC进行正常工作时，需要满足电气特性项目的同相输入电压范围。</p>

<p>苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称“纳芯微”）宣布推出高精度本地远程测温数字温度传感器NST461系列。</p>

<p>NST461是一款基于CMOS工艺晶体管PN结温度效应的高精度低功耗数字温度传感器，除了芯片本身可以实现高精度测温外，还可以外挂晶体管实现远端测温。NST461的远程测温功能，主要通过外接低成本的晶体管或二极管，并同时采用串联电阻抵消、可编程非理想因子（η因子）、可编程偏移、可编程温度限值、可编程数字滤波器、二极管故障检测等功能，提高输出精度和抗噪性，为远端热监控提供了可靠的解决方案。在几乎不增加成本的前提下实现了多点测温功能。其WQFN(10)封装适用于个人电脑/平板、服务器/矿机、通信设备、电池温度监控、LED照明和投影仪热控制等。</p>

<ul>
<li>该协议标志着通用汽车开始做出转变，将在其电动汽车电力电子中采用 SiC</li>
<li>提供安全、长期的供货</li>
<li>SiC 赋能电动汽车更长续航里程</li>
</ul>

<p><em>Resonant的XBAR®技术将用于更多频段</em></p>

<p>Resonant Inc.（纳斯达克股票代码：RESN）是一家在强大的知识产权平台上开发用于连接人与物的射频（RF）滤波器解决方案提供商，扩展了其与世界上最大的射频滤波器制造商村田制作所的多年商业合作伙伴关系，共同开发5G XBAR®射频滤波器。</p>

<p>扩展后的协议目标是利用Resonant专有的XBAR®技术在更多频段上实现射频滤波器设计。</p>

<p><em>40 V和100 V 器件通过AEC-Q101认证，与传统SOD/T封装二极管相比节省空间并提高了散热性能</em></p>

<p>电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)正在不断演进，其中的电子设备同样也在发生变化。在这些车辆的整体构造和功能方面，越来越多的电子设备发挥着重要作用。但是，司机并没有改变。他们仍然希望自己的电动汽车和混合动力电动汽车能够顺利地行驶更远，变得更经济实惠，充电速度更快，并确保他们的安全。那么设计人员如何才能以更低的成本为他们提供更多服务？</p>

<p>随着对安全性、功率密度和电磁干扰(EMI)的要求越来越严格，涌现了不同的电源架构来应对这些挑战，包括为每个关键负载配备独立偏置电源的分布式电源架构。</p>

<p><strong>电动汽车中的传统电源架构</strong></p>

<p>稳压二极管利用了pn结的反向特性。当提高pn结二极管的反向电压时，大电流在一定的电压下开始流动，并得到恒定的电压。（这种现象称为击穿，其电压称为击穿电压。）</p>

<p>稳压二极管积极利用了这一特性。由于这种击穿电压也被称为齐纳电压，所以稳压二极管也被称为齐纳二极管。该电压可用作恒压电源或电子电路的参考电压。</p>

<p>国巨集团近期将CC X6S系列MLCC扩展到更小尺寸 - 0201 (0.6*0.3mm)，容值为1µF及额定电压6.3V。新产品组合尺寸为0201到1210，最高容值47µF、最大额定电压50V。尺寸扩展后可满足更多样化的应用，尤其是在伺服器方面的应用。</p>

<p>先进的电子设备通常具备多功能，因此抑制各种电子信号所产生的杂讯或电磁干扰成为一个重要的议题。而高容MLCC可用来降低杂讯以保持操作系统的稳定性，例如：当更多系统数位化之后，将配备大量的CPU，而使用高电容MLCC可作为去耦电容器，以减少高速CPU产生的杂讯。</p>

<ul>
<li>1/16 砖格式，110W 输出</li>
<li>2250V隔离电压</li>
<li>低成本方案，成熟技术</li>
<li>面向射频功率放大器（RFPA）和以太网供电（PoE）应用</li>
</ul>

<p><em>作者：蒋修国，来源：<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/fgzECvaK2R3DJnwqgww3lA">信号完整性</a></em></p&gt;

<p>编者注：本文的内容其实比较简洁，前面两个因素结合ADS仿真原理图给大家介绍，有兴趣的也可以照着做做。很多总线都会给处损耗的要求，所以对于设计工程师而言，就需要哪些因素主导着损耗的变化。</p>