快讯

如今，汽车正在从传统的交通工具，转变为一个大型的智能设备。在汽车智能化之路上，离不开传感器和光源这两大关键技术。

新系列滤波器适用于电压高达250V、额定电流从6A到30A的交流和直流应用，是工业和建筑领域日益盛行的直流基础设施的理想选择

RS2130具有低延时、大带宽、超低噪声的特点，非常适用于汽车主动降噪及骨传导拾音。

意法半导体的EVLSPIN32G4-ACT边缘 AI 电机驱动参考设计基于STSPIN32G4智能三相电机驱动器，能够降低智能执行器的开发难度

CLP7A84是一款高负载能力、低噪声的低压差线性稳压器，最大可提供5A输出电流，输出电压可在 0.5V至2.075V 范围内以25mV的分辨率通过引脚进行编程

艾为推出一款双路闪光灯驱动芯片AW36501DNR，该芯片通过简单的GPIO控制可以实现Flash模式和Movie/Torch两种模式的配置

TTape通过提供检测每个锂离子电池过热的独特能力，带来了电动汽车行业的革命，提高了卓越的安全性并延长了电池寿命。

Abracon提供多种一体成型功率电感，产品涵盖了各种形状因素和性能，适用于各种的应用

Micron推出首款标准低功耗压缩附加内存模块（LPCAMM2），提供从 16GB 至 64GB 的容量选项，为 PC 提供更高性能、更低功耗、更紧凑的设计空间及模块化设计

MCP998x系列是业内最大的车规级多通道温度传感器产品组合之一，可在较宽的工作温度范围内实现 1°C 的精度

MLX90830可简化模块与最新电动汽车（EV）热管理系统的集成，使模块更具成本效益。

增强型解决方案采用Minicast封装，可提供即插即用的方式替换现有系列器件，供电电流降低50 %，抗ESD能力达到12 kV

USSM1.0 PLUS-FS演示套件具有IP65/67的防护等级，能有效防止外部机械振动导致测量结果失真。

目前，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的运行电池电压为 800V，超过了常规 400V 系列

LAN969x 以太网交换机支持多个HSR和 PRP冗余盒（RedBox）实例，可并行和串行运行，以太网端口速度从10 Mbps到10 Gbps不等。

该系列积层电感器专为满足汽车音频总线（A2B）应用需求而设计，具有运行范围广、耐久性高和电感公差优等特点

与现有的12.7mm磁簧开关相比，这些超小型磁簧开关具有更长的使用寿命和更高的可靠性，可实现数百万次循环

DIA7B104是一款4通道自动感应传输方向的电平转换器，它无需传输方向控制引脚即可自动感应信号的传输方向，器件具有更低的工作电压（1.08V）

OX01J是一款RAW图像传感器，具有一流的LED闪烁抑制（LFM）功能和140db的高动态范围（HDR）