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技术

合理避让:支持无缝通信、无干扰的车对万物设计

车对万物 (V2X) 是一种车辆技术的总称。它允许车辆与周围的环境进行通信,包括自行车、摩托车和其它车辆。

如何治愈电动单车续航焦虑?DC/DC转换器技术有良方

气候变暖、自然资源稀缺和污染是全世界都在面临的日益严重的环境问题。电动单车是一种可以替代传统内燃机汽车的绿色节能工具,是缓解环境问题的解决方案之一

如何化解与 V2X 相关的频谱挑战

本文讨论支持车辆连接的技术,以及高选择性滤波器解决方案如何应对 V2X 与 Wi-Fi 共存挑战,以实现车辆通信

电源这两个参数值,你有误读过吗?

正在学习电子学的人似乎常常对电源的额定值感到困惑。在我认为一个典型的交流/直流壁挂式电源应该有准确的输出电流值打印在标签之前,曾和一些人聊过这个问题

如何通过改进IGBT模块布局来克服芯片缩小带来的热性能挑战

本文将探讨如何调整模块设计来改善热性能

直流支撑铝电解电容器在车载充电器中的应用

电动汽车(EV)市场的持续增长带动了车载充电器 (OBC) 的需求的快速发展。OBC不仅支持直流充电桩快速充电,还支持使用交流电源在合理的时间内充电

技术演变正在进行:V2X 架构

3GPP 计划在 V2X 中使用 5G 技术以及汽车级别的射频前端模块(FEM),相比于当前专用短距离通信或其他 C-V2X 协议,该技术具有明显的优势

如何手动计算IGBT的损耗

本文详细介绍一下IGBT损耗计算方法同时一起复习一下高等数学知识。

压电致动器的原理、选择和设计指南

压电致动器是一种利用反向压电效应通过施加电压产生位移的元件,可以为熟悉的电磁设备(如电机和螺线管)提供替代方案

推动电气化发展的 4 大电流检测设计趋势

本文将介绍随着电气化应用发展而出现的四大设计趋势,以及用于提高系统电压、增强系统保护、实现遥测监测和缩减外形尺寸的电流检测技术

半导体前端工艺(第五篇):沉积——“更小、更多”,微细化的关键

在前几篇文章,我们一直在借用饼干烘焙过程来形象地说明半导体制程 

半导体前端工艺(第四篇):刻蚀——有选择性地刻蚀材料,以创建所需图形

本文讲讲如何采用这个“饼干模具”印出我们想要的“饼干”。这一步骤的重点,在于如何移除不需要的材料,即“刻蚀(Etching)工艺”。

如何确定目标阻抗以实现电源完整性?

阻抗可能是用于普遍概括电子学所有领域信号行为的一项指标。在 PCB 设计中设计具体应用时,我们总是有一些希望实现的目标阻抗

米勒电容、米勒效应和器件与系统设计对策

搞电力电子的同学想必经常被“米勒效应”这个词困扰。米勒效应增加开关延时不说,还可能引起寄生导通,增加器件损耗。那么米勒效应是如何产生的,我们又该如何应对呢?

关于图像传感器图像质量的四大误区!你踩过几个坑?

当前我们对图像传感器的依赖程度超出了大多数人的想象。图像传感器应用在汽车上,帮助我们避免碰撞;应用于建筑监控,防止非法入侵

最大限度保持系统低噪声

随着制造业和汽车等行业的数字化和电气化趋势加速,EMI/RFI 滤波器的应用范围可能会变得越来越多样化

为什么电容器是降压转换器和升压转换器的重要元件?

良好的工程实践要求在所有稳压器的输入和输出端放置额外的外部电容。这是因为电容器不仅有助于减少电压纹波、提高电路可靠性

如何安全实现车载网络通信?

当我告诉人们我从事专注于汽车安全的半导体行业时,他们通常认为一定会涉及汽车报警和车钥匙。尽管汽车盗窃仍是一个合理的担忧,但与内部电子控制单元(ECU)及其车内外通信相关的安全威胁明显更大

降压转换器和升压转换器是如何工作的?

降压转换器和升压转换器是电源应用中的两种最基本的DC-DC转换器拓扑结构,是关键电源模块,需要慎重挑选组成元件