快讯
<p>Murata MGJ2 2W双极输出SMT直流-直流转换器非常适合用于为工业、可再生能源和移动应用中的IGBT和基于SiC的MOSFET高压栅极驱动器的“高侧”和“低侧”栅极驱动电路供电。这些器件的额定功率为2W，具有紧凑的薄型外形模块，尺寸为19.49mm x 14.99mm x 4.39mm。MGJ2直流-直流转换器有12V和15V电源轨可选，提供+15V/-5V、+15V/-9V和+20V/-5V双极输出选项，工作温度范围为-40°C至+100°C。</p>
<p><strong>特性</strong></p>
<p>硅（Si）和锗（Ge）是众所周知的半导体材料。当它们是纯晶体时，这些物质接近绝缘体（本征半导体），但是掺杂少量的掺杂剂就会导致电阻大幅度下降，变成导体。</p>
<p>根据掺杂剂的种类，可以制成n型或p型半导体。</p>
<p>全球第一大MLCC制造商村田制作所，由于新冠疫情关系，在8月最后一周，停工了位于日本福井县的MLCC主力制造工厂武生事务所，并于9月1日，全面复工。外界普遍推测，正值iPhone 13的发布前夕，MLCC的短暂停工，可能会影响到iPhone、以及Sony Play Station在内相关产品的生产计划。</p>
<p><strong>村田制作所：对MLCC供货产生的影响有限</strong></p>
<p>村田表示，尽管武生事务所的停工一定程度上会降低MLCC的生产量，对业绩的影响仍在核算中。但是对客户的供货承诺和时间周期的影响会降到最低。</p>
<p>动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，旗下车辆集团(Vehicle Group)推出多种电动汽车专用差速器产品，性能可媲美传统内燃机(ICE)汽车。乘用车市场当前正日益向电动汽车(EV)转型，伊顿拥有丰富的专业技术和深厚经验，可提供EV制造商所需的解决方案。</p>
<p>伊顿的牵引力控制系列差速器可在雪地和泥泞等恶劣条件下更均衡地分配牵引力，并能够改善拖车时的稳定性。作为一家全球供应商，伊顿拥有丰富的车辆动力学和安全标准专业知识，以及数十年与全球汽车制造商合作将差速器集成到新车辆平台的经验。自2015年以来，伊顿一直在为电动汽车市场提供差速器产品。</p>
<p>双电层电容器（EDLC/超级电容器）是使用了金属箔层压薄膜封装的电容器。其低电阻的特性可有效用于峰值输出的辅助电源、失电时的备份、能量收集/再生能源用的蓄电。另外，它轻薄的特点使得其非常适用于移动产品。</p>
<p>此产品在保持了双电层电容器（EDLC/超级电容器）的最大特点——容量大的同时，其低电阻的特性可对应大电流，而3V以上的额定电压使其方便使用。它还是一种由绿色材料制成的设备。</p>
<p><strong>作为电容器的定位</strong></p>
<p>球被动元件领导厂商-国巨集团，继2014年起推出车用积层陶瓷电容AC系列后，近日将产品规格扩展至 1000 伏特额定电压，以提升汽车应用的品质和可靠性。</p>
<p>新规格涵盖Class I NPO 以及 Class II X7R、起始尺寸为1206 (英寸)，以及NPO的电容高达 220 pF ; X7R 的电容高达 1 nF。规格扩大后，MLCC解决方案将完全适用于汽车应用，尤其是适用在电动车的大功率应用。</p>
<p>由于电动车对于大功率电池的需求与日俱增，国巨产品研发部门在产品设计上增加功率输出以缩短电池充电时间，进而延长续航时间，让马达充电线的设计可以更轻量化，成功提升了电动汽车整个动力驱动系统的效率。</p>
<p>在全球各行各业中，有一个需求是相同的，人类需要强大的、性能可靠且卓越的互连解决方案来实现各方面的连接。无论是用于尖端技术的发展，还是实现日常家电设备稳定连续的运作，设计人员都需要借助具有高可靠性、安全性和易开发性的连接方案，来设计出对世界产生积极作用的产品。</p>
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<p><strong>满足市场上对大功率产品的迫切需求</strong></p>
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<li>本产品是该系列产品的新产品，可实现高衰减、高速度信号传输</li>
<li>由于采用薄膜法，本产品占用面积比现有产品少58%，重量轻56%</li>
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<p>TDK株式会社（TSE:6762）推出用于移动设备的TCM0403M系列小型薄膜共模滤波器。0403的外壳尺寸（0.45x0.3x0.23 ㎜）比之前的产品小58%，重量轻56%。本产品具有高共模衰减特性，降低了干扰噪声，提高了无线信号接收灵敏度。2.4GHz下的共模衰减为21dB，5.0GHz下的共模衰减为28dB，最大允许电流为50mA。该新产品已于2021年8月开始量产。</p>
<p>埃赋隆半导体（Ampleon）宣布进一步扩展其下一代放大器IC产品组合。这些器件基于该公司的先进加固技术（ART）制作；由于采用了耐用设计，它们能够应对最恶劣的工作条件。</p>
<p>凭借1400W和1600W的额定功率，全新ART1K6x系列中的器件可在1MHz至450MHz的频率范围内工作。高击穿电压使它们能够用于48V的E类功率放大器和55V的AB类功率放大器（所支持的最大VDS值为177V）。它们可用于应对65:1的电压驻波比（VSWR），也即可用于缓解任何潜在的负载失配问题。这些LDMOS放大器所表现出的高阻抗水平有助于降低功率损耗。因此，其只需要使用低得多的电流。而且其所需散发的热量也更少，因此可减少相关的散热管理开销并使系统的物料清单成本降至最少。</p>
<p><em>瑞萨完成对 Dialog收购，面向物联网、工业、汽车等应用的综合解决方案惠及客户</em></p>
<p>瑞萨电子集团宣布 与Dialog Semiconductor Plc （Dialog）于今日正式合并，推出39款惠及客户的全新成功产品组合，展示瑞萨和Dialog涵盖嵌入式处理、模拟、电源和连接领域互补且兼容的产品阵容。</p>
<p>思特威科技（SmartSens Technology），正式推出其首颗基于QCell技术的1600万像素消费类系列智能手机应用Cellphone Sensor (CS) Series图像传感器产品——SC1600CS，该产品作为思特威成功量产的首颗1.0μm像素尺寸CIS，力求为智能手机前置摄像头提供高品质的成像性能。</p>
<p>此次重磅发布的SC1600CS作为思特威首颗搭载QCell技术的高分辨率图像传感器，除16MP的影像模式外，更可支持4MP的QCell Bin影像输出模式，能够更好地适用于手机前置摄像头对于图像明亮度与色彩度的拍摄需求。</p>
<p>为了更方便的转型到高能效的宽禁带半导体技术，意法半导体发布了<a href="https://www.st.com/en/power-management/mastergan3.html?icmp=tt22615_gl_…;和 <a href="
<p>株式会社村田制作所（以下简称“本公司”）已开发了配备加速度传感器和Bluetooth® Low Energy的超小尺寸UWB(1)通信模块“Type 2AB”（以下简称“本产品”）。本产品中配备了Qorvo,inc.（以下简称“Qorvo公司”）的UWB IC和Nordic Semiconductor（以下简称“Nordic公司”）的Bluetooth Low Energy SoC(2)。预定于2021年12月以后开始量产。</p>
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(1)UWB（Ultra Wide Band）: 超宽带无线。
(2)SoC（System on Chip）: 将设备和系统所需的所有功能集成于单个半导体芯片。</pre>
<p>贸泽电子 (<a href="https://www.mouser.com/">Mouser Electronics</a>) 即日起备货<a href="https://www.mouser.com/manufacturer/laird-thermal-systems/">Laird Thermal Systems</a>的<a href="
<p><strong>1，时间酿造 无惧品质和市场检验</strong></p>
<p>功率半导体是变频家电的核心，变频和智能化趋势，大大驱动家电行业提升整机半导体用量。公开数据显示，变频家电需要1-2颗IPM模块，随着节能减排及智能化的升级，高品质高可靠的IPM（智能功率模块）更是洗衣机、洗碗机、变频风扇、冰箱等白电产品不可或缺的核心技术器件。据统计，作为主要组成部件的IPM，其占据整个变频控制器成本15%左右，重要性不言而喻。</p>
<p><em>滨松新款波长扫描量子级联激光器尺寸仅为前代产品的1/150</em></p>
<p>这款量子级联激光器可以安装在非常紧凑的设备之中，专为便携式火山气体监测系统而设计。</p>
<p>据麦姆斯咨询介绍，滨松光电（Hamamatsu Photonics）近日宣布，凭借其在MEMS和光学组装技术领域的专业积累，开发出了一款微型波长扫描量子级联激光器（QCL），其占位尺寸仅为前代QCL产品的1/150。</p>
<p>这一成果源自日本最大的国家研发机构“新能源和工业技术开发组织（NEDO）”支持的“开发探测极微弱信号的传感技术，以实现物联网（IoT）社会”项目。</p>
<p><strong>引言</strong><br />
全球能源短缺和大气污染问题日益严峻，汽车产业绿色低碳发展已成为降低全社会碳排放、增强国家竞争力的有效手段。作为领先的功率半导体厂商之一，罗姆一直致力于技术创新，研发各种高效、高品质的功率器件，为大功率智能充电站提供安全可靠的解决方案，在支持绿色出行的同时助力全面低碳社会的可持续发展。</p>