本篇章带你详细了解SiC材料的物理特性。

本文将系统介绍探讨10BASE-T1S如何在工业和汽车中运作，本文为第一部分，将介绍工业4.0概述、汽车区域控制与全以太网化、相关标准等。

细心的朋友可能会发现，上一篇写的计算方法针对的是单次的浪涌，比如Surge test一般两次浪涌之间会有30~60 s的间隔时间

OX02D10采用了豪威科技PureCel®Plus技术的2.9um像素架构，实现了出色的低照性能。相比上一代的2.8um像素的2M产品，实现了26%的感光灵敏性提升

本文将探讨如何选择适合的TVS和TSS器件，为系统设计提供可靠的解决方案。

本文讨论两种常见保护电路，以及这些电路的实施会如何影响电流检测放大器的精度。

小信号 RF 放大器的设计可以采用共基极、共发射极或共集电极配置。本文将重点介绍共基极小信号 RF 放大器设计

XMC-2400的尺寸仅为9.26 mm x 7.6 mm x 1.08 mm，重量不到150 mg，比非硅基主动冷却器小96%，重量也轻96%。

圣邦微电子推出 SGM61060Q，一款 2.9V 至 6V 输入，6A，车规级同步降压转换器。该器件可应用于汽车数字仪表、ADAS 传感器融合

2023年，全球可穿戴腕带设备市场的整体出货量停滞不前，但佳明（Garmin）、高驰（Coros）和颂拓（Suunto）等专业运动手表品牌却逆势而行

探讨了人工智能（AI）的普及给嵌入式设计人员带来的新挑战。在创建“边缘机器学习（ML）”应用时，设计人员必须确保其能有效运行，同时最大限度地降低处理器和存储开销

本文将指出这些基础。它给出了一个理想的一阶低通RC滤波器的仿真结果，然后总结了学生可能遇到的危险。

PI3DPX1225Q 器件通过 USB Type-C® 接口开关 USB 3.2 和 DisplayPort™ 2.1 信号，为智能座舱和后座娱乐系统提供低延迟、高信号完整性的连接功能。

本文将深入研究这些多样化的ADAS解决方案，同时探讨Murata (村田制作所) 提供支持这些技术进步的相关解决方案。

RRH62000在单个即插即用模块中提供7种传感器参数；且包含板载MCU和用于检测有害颗粒物、TVOCs、温度及湿度的嵌入式AI算法

精度、分辨率和重复性是衡量传感器性能指标的关键参数。本文将以温度传感器为例进行深入探讨。

相比上一代产品，NDS03在多方面进行了提升，其最大测距范围可达5m，帧率最高可达90Hz，可输出多个目标物体的深度信息

老年人因身体机能下降导致不慎跌倒、或是突发疾病等日常居家安全问题，牵动着外出子女的心。

在本文中，我们将重点介绍每种封装类型的一些特性以及它们满足哪些应用要求。

本白皮书重点讨论了使用基于氮化镓 (GaN) 的电源开关对电机驱动器效率提升的作用以及注意事项