SCALE-iFlex LT是SCALE-iFlex门极驱动器解决方案系列的新成员，可提高功率IGBT开关模块的处理能力，使用户能够从传统风车逆变器的功率单元中省去五个模块中的一个。 这降低了控制复杂性以及与模块、接线、硬件和散热有关的成本。 这款即插即用型门极驱动器通过改善均流性、增加直流母线电压裕量和提高开关效率以实现简单、一流的并联，使用相同的硬件即可将功率水平提高多达20%。

新型超低功耗RX140 MCU通过先进触控感应技术实现更高噪声容限和感应精度

晶体管是一个简单的组件，可以使用它来构建许多有趣的电路。在本文中，将带你了解晶体管是如何工作的，以便你可以在后面的电路设计中使用它们。

一旦你了解了晶体管的基本知识，这其实是相当容易的。我们将集中讨论两个最常见的晶体管：BJT和MOSFET。

• 支持150℃环境下的高耐久性焊接

• 为汽车应用而设计，如ECM、ABS、EPS、EV-EHV、逆变器和LED前照灯

差分输入电压
差分输入电压是指+输入引脚（非反向输入引脚）与-输入引脚（反向输入引脚）间在IC的特性无退化、无损坏的前提下可施加的最大电压值。

该电压既可以+输入引脚为基准，也可以-输入引脚为基准，表示两个引脚间的电压差。极性并非那么重要。

但是前提是各输入引脚的电位大于VEE引脚的电位。

研究配图 - 1：有机物中极端非对称性的原理示意

由斯科尔沃（Skoltech）和 IBM 带领的一支国际研究团队，刚刚打造了一种极其节能的“光开关”（Optical Switch）。得益于对光子的操纵能力，其致力于取代传统计算机上的电子晶体管。除了省电和无需额外冷却，其速度还提升到了每秒 1 万亿次，较当前顶级商用晶体管领先 100~1000 倍。

9月27日，2021年ELEXCON深圳国际电子展暨嵌入式系统展于深圳国际会展中心拉开帷幕。在国家新基建的背景下，数字化浪潮的态势更加汹涌，面对全新的机遇和挑战，村田以“开启‘5G+’赋能新时代”为主题，携旗下多款明星产品和诸多场景化解决方案重装出击本届电子展，吸引了众多媒体与专业观众的驻足，深入探讨业务合作事宜。

东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，已开始供应“TB9083FTG”的测试样品，这是一种面向汽车应用的预驱IC（其中包括电动转向助力系统和电气制动器使用的无刷电机）。

东芝将在2022年1月提供最终样品，并将在2022年12月开始量产。

全新RAA2S425x产品家族集成多种模拟和数字功能，以缩减xEV/EV/FCEV压力传感制动、传动和HVAC系统的设计时间与成本

二极管有一个特性是电流流动（正向）或不流动（反向）取决于施加电压的方向。其工作是将交流电（AC）电压转化为直流电（DC）。电极端子称为阳极（A）和阴极（K），当阳极电极处于正电位时电流流动。