聚焦电子元器件选型、采购与应用技术

何谓总栅极电荷（Qg）？

"总栅极电荷（Qg）是指为导通（驱动）MOSFET而注入到栅极电极的电荷量。有时也称为栅极总电荷。" 
单位为库仑（C），总栅极电荷值较大，则导通MOSFET所需的电容充电时间变长，开关损耗增加。数值越小，开关损耗（切换损耗）越小，从而可实现高速开关。

总栅极电荷和导通电阻

贸泽备货Analog Devices AD9081和AD9082 MxFE 为宽带通信和宽带信号处理提供支持

贸泽电子 (<a href="https://www.mouser.com/">Mouser Electronics</a>) 即日起开始供应<a href="https://www.mouser.com/manufacturer/analog-devices/">Analog Devices, Inc</a>的<a href="

TDK推出用于汽车电源电路的小型、紧凑薄膜功率电感器

<ul>
<li>紧凑尺寸：2.0 mm（长）x1.25 mm（宽）x1.0 mm（高）</li>
<li>支持–55 °C~ +150 °C的工作温度范围</li>
<li>针对树脂电极结构和热冲击造成的机械应力，增强了鲁棒性</li>
<li>符合AEC-Q200（D版）标准</li>
</ul>

功能失效或设备损坏？可能是上电和掉电时序没调好，我们教你怎么做？

电子应用有时需要多个5V或3.3V电源电压。以下是需要八路电压的电子系统示例。

不受电磁干扰的3D磁传感器助力自动驾驶汽车安全转向

自动驾驶要求实现汽车基本功能的自动化，如行驶、转向、停车。TDK开发的HAL 39xy是一款用于检测转向角的霍尔传感器，而转向角的检测一直是汽车实现自动转向的一大挑战。这是一款全方位传感器，能够在单一芯片上提供四种传感模式，同时不受EV（电动汽车）的磁场干扰或系统电气化造成的干扰。除了转向检测外，该传感器还可以为各种其他汽车应用提供位置检测，包括踏板、阀门和变速杆的位置检测。

自动驾驶汽车转向的技术挑战

继电器为什么两端要并联二极管？

1. 电感和电感器

电感（inductor）是一个绕在磁性材料上的导线线圈（coil），电感通以电流时产生磁场（magnetic field），磁场很懒，不喜欢变化，结果呢，电感就成为阻碍其电流（current）变化的元件。

如果流过电感的电流恒定，电感就很高兴，不用对电子流出任何力（force），此时的电感线圈就是普通导线。

齐纳、PIN、肖特基和变容二极管的基础知识及其应用

作者：Art Pini，Digi-Key 北美编辑，文章来源：<a href="https://www.digikey.cn/zh/articles/the-fundamentals-application-of-zene…;

意法半导体推出新的射频LDMOS功率晶体管

<ul>
<li>
DCH系列产品的输出功率在8W-300W之间，适用于频率最高4GHz的工业、科学、医疗、卫星、航空电子和雷达设备
</li>
<li>
IDDE系列包含10W-700W产品，用于最高频率1.5GHz的商业、工业和科学宽带通信设备
</li>
<li>
IDEV系列适合最高频率250MHz的工业、科学、医疗应用，包括驱动大功率CO2激光器、等离子体发生器和MRI系统，以及最高频率1.5GHz的航空电子和雷达设备
</li>

三极管和MOSFET选型规范

一、三极管和MOSFET器件选型原则

1、三极管及MOSFET分类简介

大功率晶闸管参数解析之正向特性

编者按

功率二极管晶闸管广泛应用于AC/DC变换器、UPS、交流静态开关、SVC和电解氢等场合，但大多数工程师对这类双极性器件的了解不及对IGBT的了解，为此我们组织了6篇连载，包括正向特性，动态特性，控制特性，保护以及损耗与热特性。

内容摘自英飞凌英文版应用指南AN2012-01《双极性半导体技术信息》。

电气特性

普芮玛光电推出一体化、高性能增量式光电编码器模块PCN2XAF系列产品

近日，普芮玛光电技术（江苏）有限公司（以下简称“普芮玛光电”）宣布推出一体化、高性能增量式光电编码器模块PCN2XAF系列产品。产品集成红外光源、PDIC信号处理芯片和光路结构，可应用于旋转或线性运动的位置检测以及电机的闭环控制。该系列产品提供六种分辨率选型，可满足不同应用需求，如机器人、办公设备、纺织设备及工控设备等。

普芮玛光电PCN2XAF系列产品采用Phase Array技术，集成多组受光单元，有效地提高产品的纠错能力，信号质量更稳定。产品响应速度快、增量式信号输出，可为工程师提供位置、方向、速度及距离等多种数据，以优化整个系统的性能。一体化紧凑型的小尺寸封装，可帮助客户节省空间，为客户产品外观设计创造更多可能。此外，该产品可靠性高，芯片由普芮玛自产，供应链成熟，可保障稳定供货。

贸泽开售Renesas RX23W低功耗蓝牙模块为物联网系统控制提供支持

贸泽电子 (<a href="https://www.mouser.com/">Mouser Electronics</a>) 即日起备货<a name="_Hlk76470619"></a><a href="https://www.mouser.com/manufacturer/renesas/">Renesas Electronics</a> <a href="

安全使用晶体管的选定方法

使晶体管工作会产生电气负载和热负载。对晶体管来讲，负载太大寿命会缩短，最坏的情况下会导致晶体管被破坏。为防止这种情况，需要检查实际使用状态，并确认在使用上是否有问题。这里说明一下具体的判定方法。为安全使用晶体管，请务必作为参考。

判定前：晶体管的选定～贴装的流程

1. 晶体管的选定 
从Web、Shortform产品目录上选定满足规格要求的晶体管。 
晶体管产品页

如何区分阳极和阴极端？

对于双端二极管，阴极端子用激光或其它技术进行标记。

对于带有三个或更多端子的二极管，参见技术数据表以了解阴极端子的位置。

[Figure: Diode Symbol]

通过优化电线选择和PCB布局来降低电感噪声

作者： Digi-Key 工程师 Barley Li

固态继电器只需要很小的功率就能工作，所以即使是很小的感应噪声也足以导致系统故障。为了避免电感噪声，在电路板布局中注意选择正确的电线并合理安排布线路径是很重要的。

1. 电线选择 
请勿将电源线放置在输入线旁边，因为这容易导致感应噪声，从而影响固态继电器。如果感应噪声出自固态继电器的输入端，可以使用以下电缆予以解决。

挑战传统半导体测试，贸泽电子携手欧姆龙举办在线新品推介会

贸泽电子 <a href="http://www.mouser.com/">(Mouser Electronics)</a><a name="_Hlt34316211"></a><a name="_Hlt34316212"></a> 宣布将携手欧姆龙于8月19日10:00-11:30举办欧姆龙新品推介会在线座谈。届时，来自欧姆龙的资深技术专家将分别为大家带来欧姆龙在继电器和传感器方向的创新产品和前沿技术方案，帮助广大工程师提供更高效率的测试和更为便捷的应用。

气压传感器的5种玩法

近年来，气压传感器开始广泛集成在智能手机、智能手表和可穿戴设备中，并在智能设备中大放异彩。今天小编就来带大家盘点下关于气压传感器最近出现的五种新玩法。

1. 无人机定高

玩法介绍

Maxim Integrated发布来自Trinamic子品牌的3相MOSFET栅极驱动器，可最大程度地延长电池寿命并将元件数量减半

完全集成的TMC6140-LA有效简化高性能无刷直流电机驱动系统设计，效率提升30%

利用SiC FET降低电磁干扰和开关损耗

器件缓冲似乎是处理开关过冲、振铃和损耗的一种“野蛮”解决方案，而这对于诸如IGBT之类较老的技术来说确实如此。但是，宽禁带器件，尤其是SiC FET，可以将该技术用为栅极电阻调谐的优良替代方案，以提供较低的总损耗。

在这个宽禁带半导体开关的新时代，器件的类型选择包括SiC MOSFET和GaN高电子迁移率晶体管（HEMT），它们都有自己特性并都声称拥有最佳的性能。但是，这两种都还不是理想的开关，这两种类型的器件都在某些方面有局限性，特别是在栅极驱动要求方面和“第三象限”操作方面。

<h3>SiC FET提供了另一种选择</h3>

大浪淘沙始见金比亚迪半导体SiC功率模块累计装车行业领先

7月20日，比亚迪汉第100000辆新车在深圳比亚迪全球总部重磅下线，创中国品牌中大型轿车最快下线速度，成为产量最快突破10万辆的中国品牌中大型轿车。