<p>电子设备工作时产生的热量,使设备内部温度迅速上升,若不及时将该热量散发,设备会持续升温,器件就会因过热失效,电子设备的可靠性将下降。因此,对电路板进行散热处理十分重要。</p>
<p><strong>一、 电路板散热方式</strong></p>
<p>1、高发热器件加散热器、导热板</p>
<p>电源是整个系统的基石,哪怕板子上的线画的比神仙姐姐还好看,只要电源趴着不动,一切都白搭。如果扶一扶能起来还好,比如加点东西、换点东西后凑合着能用;扶不起来的话那就……</p>
<p>好的电源应该是个什么样?两个字:干净!看着就让人莫名地放心。</p>
<p>那差的电源是个什么样呢?两个成语:毛毛躁躁、上蹿下跳!看着就让人不放心,透着一股子不靠谱的劲儿。</p>
<p>讲真的,颜值即是正义,在信号界也不例外!</p>
<p>当然长的啥样,光凭肉眼也看不出来,得用示波器看,这就涉及到怎么用示波器的问题。</p>
<p>EMI静噪滤波器已经广泛用于解决数字设备对收音机、电视和其他设备造成的噪声问题。本主题提供了正确使用典型EMI静噪滤波器的示例:电容器、电阻器和铁氧体磁珠。此外,该主题还解释了不同设置中噪声抑制效果存在差异的原因。</p>
<p><strong>1-1.简介</strong></p>
<p>在我的大学时期,每当在计算机旁收听调频收音机时,收音机总会发出噪声。当时,我并不知道原因所在,甚至从未想过加入公司后我会面临这个问题。当我开始涉足实际的噪声抑制工作时,往往非常困难,有时甚至花费数月时间。主要原因在于:</p>
<p>据麦姆斯咨询介绍,MEMS器件在汽车领域的表现一直很好。安全气囊和胎压监测是MEMS传感器在汽车领域的首批大规模应用,将MEMS传感器从乏力的高摩擦业务推向主流市场。但据IHS Markit称,汽车领域的MEMS传感器增长预计将低于其他传感器。</p>
<p>蓄电池模块搭载锂离子二次电池,具有1.2kWh的容量。控制器能够一次性控制多个蓄电池模块。</p>
<p id="00"><strong>特点</strong></p>
<p> 设计工程师在开发重型装备的过程中通常需要在不同种类的加速度传感器中做出选择。例如,在起重机,拖拉机,木材切割机以及建筑工程等重型机械中,设计者需要通过使用加速度传感器来测量设备工作时的俯仰和翻滚角。</p>
<p> 在多数应用中,他们通常会根据传感器的主要特性,比如结构,共振频率、可靠性、稳定性、带宽、功耗以及成本来作出选择。</p>
<p> 对于电容式和热式MEMS传感器来说,两种技术最大的区别在于其不同的传感技术。</p>
<p>对高频电路来说,电路之间的电感匹配很重要。电感匹配是指在信号的传输线路上,让发送端电路的输出阻抗与接收端电路的输入阻抗一致,匹配后,可以最大限度地把发送端的电力或者功率传送到接收端。</p>
<p>匹配电路使用电容器和电感器,但是实际的电容器和电感器与理想的元件不同,有损耗。表示该损耗的有Q值。Q值越大,表示电容器和电感器的损耗就越小。那么,什么是电感的Q值呢?</p>
<p>所谓的Q值,即电感的品质因数,是衡量电感器件的主要参数,是指电感器在某一频率下的交流电压下工作时,所呈现的感抗与其等效阻抗之比,电感的Q值越高,其效率也就越高,电感器的品质因数的高低与线圈的直流电阻、线圈骨架的介质损耗、屏蔽罩引起的损耗等相关。</p>
<p>村田官方出品,针対静噪技术人员, 总结了相关基础内容, 便于了解EMI静噪滤波器 (EMIFIL ®)的噪声抑制。静噪基础教程第一部分为以下六个章节:</p>
<p><strong>第一章:需要EMI静噪滤波器(EMIFIL®)的原因</strong><br />
说明使用EMI静噪滤波器(EMIFIL®)的原因,并解释电磁噪声抑制所用的屏蔽和滤波 器的工作方式。</p>
<p>在PCB设计中,对于强干扰信号线和对干扰很敏感的信号线产生的串扰,会存在于走线之间,这种不良影响不仅与时钟或周期信号有关,而且也会对系统中其他的重要走线,数据线、地址线、控制线和IO产生影响。问题的大多数来自时钟和周期信号,它们间的串扰将引起其他部分的功能性问题。</p>
<p><strong>3W原则的概念</strong></p>
<p>在PCB设计时候,只要遵循这六大点,就可以帮你避免99%的错误哦~</p>
<section data-id="90666" data-tools="135编辑器">
<section data-width="100%"><strong>一、资料输入阶段</strong></section>
</section>
<p>1. 在流程上接收到的资料是否齐全(包括:原理图、*.brd文件、料单、PCB设计说明以及PCB设计或更改要求、标准化要求说明、工艺设计说明文件)</p>
<p><em><strong>作者:Semtech物联网总监Vivek Mohan</strong></em></p>
<p>2019年将进入借助采用特定物联网(IoT)技术的垂直集成解决方案来简化开发和大规模部署的一年。随着众多行业依靠物联网解决方案来解决其日常挑战,我们将开始看到多个发展趋势。在看过多个试点和概念验证项目(POC)由于各种原因没有扩展到大规模部署之后,我们将最终看到具有清晰投资回报(Rol)的、被大规模部署的应用案例。数据隐私、安全性、员工安全和不断演进的监管环境将推动诸如智能建筑和工厂等特定领域中的应用。</p>
<p>PTC热敏电阻是一种阻值会随温度的升高而变大的器件, 可实现如温度检测,电路限流等应用。 村田POSISTOR® PTC热敏电阻采用具有优异可靠性及性能的陶瓷材料制成。 齐全的产品线不仅涵盖了不同的封装形式(表面贴装型,引线直插型), 同时也覆盖了用于不同应用的产品如过电流保护用,过热保护用以及浪涌电流抑制用。</p>
<p><strong><em>作者:丸井友树 株式会社村田制作所EMI事业部 商品技术部 商品技术2科</em></strong></p>
<p>近年来随着汽车电装化的发展,汽车音响设备等信息技术化和安装ADAS(先进驾驶系统)的事例不断增加。由于安装到这些设备上的无线规格的增加、半导体的工作频率高速化等,对传输噪声•辐射噪声的静噪元件需求也越来越高。</p>
<p>此外,随着汽车的轻量化、小型化,在引擎箱附近以及容易发热的地方,越发需要能够保证超过125℃的耐高温元件。</p>
<p>株式会社村田制作所将可进行架构下一代高速无线网络所需的大容量通信的毫米波(60GHz*1)RF天线模块(以下简称本产品)商品化,并开始进行量产。</p>
<p><strong>1.研发背景</strong></p>
<p>随着超高分辨率(HD、4K)视频、增强现实(AR)、虚拟现实(VR)等互联网内容的大容量化,互联网通信的高速化需求日益高涨。用有线网络覆盖大范围地区需要大量的电缆和人工,架构和维护管理的成本是个课题。本产品符合毫米波无线局域网标准IEEE802.11ad*2,为架构使用60GHz频带的频率的下一代高速无线网络做出贡献。</p>
<p>电磁干扰——危害日益严重的一个电磁兼容问题事实,传导干扰是最基本的一个电磁干扰问题,它是由于PC电源不合格引起的,兼容机厂家一般采用的廉价电源,只要再加一个滤波线圈就能保证传导干扰检测过关。今天我们就PCB设计给大家列出10条EMC设计的建议,希望对大家在设计时有实质性的帮助。</p>
<p>1. 地平面的设计。低感抗的地回路是PCB设计过程中抑制EMC问题的最有效方法。扩大地平面区域,降低地回路的感抗,可以有效地降低辐射和串扰。</p>
<p>信号的地回路设计有多种方法,较差的方法是将器件随意地接到地网络。这种高感抗的地回路设计会引起不可预期的EMC问题。</p>
<p>以DCDC电源为例,它是通过不断的高速开、合MOSFET管形成所需要的电源电压。开合的过程中为了保持电流持续,电路正常工作,电感需要延缓交流电流的变化、同时也要保证电路在满载工作时直流电流的通过、同时还对输出的电压进行滤波。通过上述的例子我们发现,电感在电路中的作用有三点:</p>
<p>①通直流、阻交流</p>
<p>②延缓电流的变化,保持器件工作电流的稳定</p>
<p>③滤波</p>
<p>当测量片状多层陶瓷电容器(MLCC)的静电容量时,测量值是否大于或小于标称值?这里介绍诸如此类问题的解决案例以及注意事项。</p>
<p><strong>温度补偿型(低容量)测定的注意事项</strong></p>
<p>温度补偿型(低容量)MLCC在静电容量测定时、测定值比公称值或大、或小。</p>
<p>按以下顺序进行说明。</p>
<p>1)测定治具的“O”补正是?</p>
<p>2)OPEN补正时的端子间距离和静电容量测定值</p>
<p>3)静电容量测定值的变化理由</p>
<p>株式会社村田制作所与越南国立芹苴大学合作,利用使农地状态可视化的土壌监测系统,在越南湄公河三角洲地区*1进行实证实验,推进农业盐害对策。这次的项目是“Studies on sustainable soil uses*2”(以下简称本项目),是基于有关日本政府与越南政府之间的农业盐害对策项目的ODA(政府开发援助)提供合意的项目。</p>
<p><strong>1.本项目的背景</strong></p>
<p>研究机构Research and Markets最新报告预测,至2025年,电动车无线充电市场规模预计达4.07亿美元,2020-2025年期间的年复合增长率将到117.56%。</p>
<p>报告称,对电动汽车和插电式混合动力汽车不断增长的需求推动了无线电动汽车充电市场的整体增长。电动汽车无线充电系统制造商正在加大研发投资,同时,大型整车制造商与厂商之间的合作伙伴和合资企业数量也在不断增加。这为全球电动汽车无线充电系统创造了增长机会。</p>
<p>无线充电技术允许电动汽车在不使用电线或电缆的情况下、通过嵌入在道路和停车位的无线充电源板自动连入电网进行充放电,使用方便安全,可以有效利用汽车电池容量、减轻车体重量、增加车辆续航里程。</p>





