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CES 2026(国际消费类电子产品展览会)专题
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2026英伟达GTC大会专题
工业控制无处不在:从PLC到电机的感知—控制—执行闭环解析

在我们的日常生活中,工业控制元素无处不在。工业控制作为自动化技术的核心,其本质是通过对机械、电气系统的精准调控,旨在实现生产流程的无人化与智能化

智慧水务时代,迈来芯用Triphibian®技术重新定义压力传感器

本文对水计量行业进行了概述,并阐述了迈来芯公司(Melexis)先进的Triphibian®传感器如何提升水计量系统的性能。

重磅量产!ST L98GD8汽车级8通道栅极驱动器,赋能48V轻度混动减排

L98GD8集成8个全独立可配置通道,每个通道均可灵活切换高边/低边驱动模式,可精准控制NMOS或PMOS晶体管栅极

认识eFuse IC,智能为电器保驾护航(三)

今天我们将深入它的两大核心保护功能——过流保护(OCP)和短路保护(SCP),看看它是如何以“闪电速度”守护你的电路安全的。

ROHM推出广泛适用于直流有刷电机的通用电机驱动器IC!

新产品实现低待机电流(Typ0.0μAMax1.0μA),可大幅提升应用产品待机时的节能性能。

ANPC拓扑调制策略特点及损耗分析(下)

本文通过PLECS仿真工具来分析在不同的调制方式和工况下ANPC各位置芯片的开关状态和损耗分布情况。

16 μA 高光电流 + 2.8 mm² 感光面积!威世新型光电二极管 VEMD8083 来袭

器件采用3.2 mm x 2.0 mm x 0.6 mm紧凑封装,感光面积达2.8 mm2,光电流高达16 μA

通过这些优化 零漂移放大器可以实现最佳性能!

本文将以 Analog Devices (ADI) 的元器件为例介绍零漂移放大器,包括规格、参数和问题,然后探讨如何实现零漂移放大器的功能,以及改善放大器和相关信号链性能的方法。

认识eFuse IC,智能保险丝为电器保驾护航(二)

上期介绍了什么是eFuse IC,今天我们将通过具体数据和实际应用,带你直观感受eFuse IC与传统保险丝在性能上的巨大差异!

车载高速差分接口用1210尺寸片状共模扼流线圈

村田制作所推出了适用于汽车高速差分接口(LVDS、SerDes、USB、HDMI等)的1210尺寸片状共模扼流线圈’DLM11C_HH2系列’的新产品,现已开始量产

赋能车身电子多场景!纳芯微车规级 8 通道驱动芯片正式量产

纳芯微今日宣布正式推出车规级8通道可配高低边驱动系列芯片——NSD56080、NSD56602、NSD56620与NSD56242

集高压、高精度于一身!圣邦微 SGM8191 电流检测放大器重磅登场

SGM8191 是一款集高压、高精度于一体的高端电流检测放大器,其内部集成电压基准和比较器,能够为电流检测提供精准且可靠的解决方案。

ROHM推出适用于AI服务器的宽SOA范围5 mm×6 mm小尺寸MOSFET

新产品在VDS=48V工作条件下,可确保脉冲宽度10ms时7.5A、1ms时25A的宽SOA范围。

认识eFuse IC,智能保险丝为电器保驾护航(一)

eFuse IC是一种基于半导体技术的可复位保护器件。它采用集成电路工艺,将多种高性能、高精度的保护功能集成于单一封装中,具备可重复使用、响应速度快和功能丰富等优点

MOSFET的三重防护(2)

这篇聊一下MOSFET的第二重防护,有源钳位(Active clamp),下图并联在GD之间的TVS2起到的就是这个作用,如果是IGBT的话就是GC之间并联一颗TVS2。

小体积大能量!炬芯 20mm 小型化 CGM 方案破解医疗穿戴功耗体积难题

新一代小体积Bluetooth®LE芯片ATB1119G,在形态设计上,模块直径低至20mm,实现极致小型化设计,为智能穿戴终端提供轻量化和紧凑集成的基础

ANPC拓扑调制策略特点及损耗分析 (上)

ANPC拓扑即有源中点钳位技术,是基于NPC型三电平拓扑改进而来,最早提出是用来克服NPC三电平拓扑损耗分布不均匀和中点电位问题

Melexis无代码技术:解决汽车照明设计中的软件难题

OEM对LED的依赖程度正与日俱增。这不仅源于LED相较于传统灯丝灯泡具备更高的能效,更在于其能够解锁设计、安全及用户体验层面的诸多可能性

汽车 ADAS / 以太网专用!Bourns SRF 系列共模片状电感器重磅推出

Bourns® SRF4532TA 具备可承受高达 4 A 电流的设计,Bourns® SRF3225TABG 满足 Open Alliance 1000Base-T1 汽车以太网络要求。

PCB 热管理中的电子器件散热方式

在本文中,我们将介绍几种电子器件散热方式。不过在此之前,我们先来了解一下热量对电子器件的影响,看看为什么散热如此重要。