OEM对LED的依赖程度正与日俱增。这不仅源于LED相较于传统灯丝灯泡具备更高的能效，更在于其能够解锁设计、安全及用户体验层面的诸多可能性

Bourns® SRF4532TA 具备可承受高达 4 A 电流的设计，Bourns® SRF3225TABG 满足 Open Alliance 1000Base-T1 汽车以太网络要求。

在本文中，我们将介绍几种电子器件散热方式。不过在此之前，我们先来了解一下热量对电子器件的影响，看看为什么散热如此重要。

该驱动器专为电动汽车的空调风门与自动通风系统设计，具备高性价比，不仅能实现电机静音、高效运行，还可简化系统集成流程，并确保性能稳定可靠。

该技术指南的内容还包括村田Y电容器、吸收电容器在xEV的功率电子中的解决方案以及应用案例。

仅在美国，就有超过300万人1依赖心脏起搏器来调节心脏节律。虽然电池可能是该系统中最易被识别的组件，但电容器2对于确保这些植入式设备长期安全可靠地运行同样至关重要。

本文详细阐述EVLSERVO1设计，为终端应用设计师构建最优伺服驱动解决方案提供参考与指引。

SC1220HIOT拥有12.5MP的高清分辨率和4:3的画幅比例，可适配看店宝鱼眼全景监控的大视场角拍摄需求，让单台设备即可实现360°全景的完整覆盖

Wi-Fi 7（IEEE 802.11be）作为新一代无线通信技术标准，自2024年1月获得Wi-Fi联盟认证以来，正在快速重塑无线连接边界

TMAG5134 能够检测到弱至 1mT 的磁场，支持使用小型磁体，从而降低系统级成本。

公众往往会认为，自动驾驶就是汽车人工智能（AI），这种认知只是汽车人工智能的冰山一角，掩盖了一场更深层次的看不见的技术变革

纳芯微NSIP93086和NSIP9042采用集成数字隔离器、接口、电源三合一的设计，相比采用电源模块的传统设计，可将PCB面积降低至少三分之二

SGM25642 是一款高性能单通道负载开关，具备受控的上升速率。通过在 SS 引脚上配置额外的电容，用户可以灵活地对 VOUT 上升时间进行编程

左蓝微电子成功推出了多款1411尺寸的TC-SAW双工器，1411系列双工器芯片相比于1612双工器芯片面积减少约23%，相比于1511双工器芯片面积减少约9%

MOSFET的Drain（漏极）、Source（源极）、G（栅极）三个引脚，其两两之间都可以用TVS来做过压保护。

RPR-0730是一款反射式小型接近传感器（反射式光电传感器）。通过采用比LED指向性更优异的红外VCSEL*2作为发光元件，实现了对更微细目标物的检测

本文，DigiKey详细探讨了为不同的应用选择最佳温度传感器的挑战与策略。文章首先指出，传感器技术种类繁多且行业需求差异显著。

芯微全新推出的NSR2260x-Q1系列车规级PWM控制器，支持4.5V~50V宽输入电压范围，采用峰值电流模式控制架构，支持SEPIC、Flyback、Boost等多种拓扑结构

QPA9510可提供：+36dBm输出功率与34dB增益，可为空间受限的系统提供强大的链路预算

本文将围绕安全和诊断机制来介绍AFE的功能安全特点。系列后续，我们会为大家带来AFE 和MCU更深入的介绍。