在电子系统中，连接器是不可或缺的存在，而且随着系统功能性和复杂性的增加，其应用版图也越来越广。

美芯晟最新推出的车规级 LED 驱动芯片 MTQ60124，基于 UART Flex Wire 接口并采用业界通用的 CAN 物理层，能够稳定实现长距离非板载通信，且不会影响 EMC 性能。

本文简要讨论了小型、智能、电池供电型设备设计者所面临的挑战。然后说明如何使用Nexperia的小型封装 MOSFET 来解决这些挑战

第一篇介绍了T2PAK封装基础知识，本文将继续介绍器件贴装方法。

本文深入探讨了SGM40666AS系列过压保护（OVP）电路的保护行为设计，强调了其在保护电子设备免受高电压冲击的重要性

AWS796X2系列超高精度低噪声CMOS运算放大器包括AWS79632和AWS79652两个系列产品，拥有超低输入失调电压、低电压工作、轨到轨输入和输出

在本期电源设计要点中，本文将介绍一种 CLLLC 控制算法和一种同步整流器 (SR) 控制方法，以消除这种非线性，并使用 3.6kW 原型转换器来验证性能。

今天，我们来探索所有二极管的核心——pn结。看看它如何像一道智能的“单向门”控制电流，成为通往肖特基势垒二极管世界的必经之路！

本文将结合具体应用场景，进一步展开纳芯微如何以场景定义芯片，支撑工业控制系统持续升级。

本文将介绍一类新的DC-DC转换器，其中一个例子是LTC3336。它在待机模式下仅消耗约65 nA的电流，非常适合电池供电系统。

本文将以实践的角度探讨精密分压器，说明它们如何影响信号电平、建立参考节点，以及影响测量准确度。

正弦振幅转换器™（SAC™）模块凭借其独特的双向供电功能与瞬态响应速度组合，为主动悬架系统开辟了全新可能性。

SRK1004系列共有六款产品，提供逻辑电平和标准电平两种MOSFET栅极驱动选择，关断延迟有25ns和150ns两种选择，以补偿漏极电感。

在AI芯片与数据中心系统持续向更高规模演进的过程中，Chiplet已经从“前沿探索”走向“现实选项”。

在消费电子历史上，几乎所有涉及“影像”的终端，最终都走向了一条共识路径：大底 + 高像素 + 多帧计算 + 强 ISP + 强 SoC

TB9104FTG采用5.0mm×5.0mm（典型值）的小型VQFN32封装。封装底部的裸露散热焊盘可以有效提升散热性能，通过与外部MOSFET配合使用，可实现紧凑的驱动电路

我们已经介绍过稳压型降压电源的关键组成部分、降压转换器的工作原理、连续导通与断续导通等。本文将介绍低压差稳压器 (LDO) 的工作原理等。

一台汽车在雨中行驶，摄像头被水珠模糊，激光雷达因大雨衰减，而毫米波雷达系统依然清晰地勾勒出前方道路的关键目标轮廓——这正是汽车智能化时代高级驾驶辅助系统进化的核心方向

加特兰的UWB方案支持锚点安装数量与位置的灵活配置。客户可根据车型平台的实际架构，选择最优集成方案

<span leaf="">在</span><span leaf="">上一期</span><span leaf="">的</span><span leaf="">&ldquo;5分钟IN科普&rdquo;中，我们介绍了<a target="_blank" href="