新能源汽车加速爆发,功率器件迎来增长新契机
judy -- 周四, 06/01/2023 - 15:18
在当前全球经济衰退和整个半导体行业下行周期背景下,汽车半导体似乎成为了一个逆势的窗口产业
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搞电力电子的同学想必经常被“米勒效应”这个词困扰。米勒效应增加开关延时不说,还可能引起寄生导通,增加器件损耗。那么米勒效应是如何产生的,我们又该如何应对呢?
新产品使用东芝的模拟器件整合工艺(BiCD),实现0.4Ω(典型值)的导通电阻,比东芝现有产品低50%以上。
新器件的先进电流检测功能可实现对过流等异常电流的高精度检测
2022年,国内进入新能源汽车换电模式高速发展的元年,换电和充电在新能源汽车产业内上演着“一时瑜亮”。
高压功率系统设计人员努力满足硅MOSFET和IGBT用户对持续创新的需求。基于硅的解决方案在效率和可靠性方面通常无法兼得
文章针对这两类拓扑进行参数设计,选取三种功率器件方案,参考实际应用参数,利用PLECS平台进行仿真分析,综合对比三种功率器件在损耗、结温、效率和成本等方面的特点与差异。
本文追溯了SiC FET的起源和发展,直至最新一代产品,并将其性能与替代技术进行了比较。
本文介绍了一种新的用于大功率应用的XHP™ 2 IGBT模块,包括低杂散电感设计原理、开关特性和采用IGBT5/.XT技术可以延长模块的使用寿命等关键点。
本文对当前各种类型射频微波晶体管的结构特点、性能和应用情况进行了分析和综述。