本章节主要带你探究三菱电机的SiC MOSFET模块在电动汽车主驱中的应用。

本篇技术文章将探讨HMI传感器技术的演变趋势，对比了电容式和电阻式（基于压力）两种主要技术方案。

搭载多种图像处理引擎和2.5D GFX，可提升电子后视镜、AR-HUD、仪表盘显示功能的可视性，为驾驶员提供更舒适、更稳定的安全驾驶支持系统。

SC5A5XS有着110dB超高动态范围，具备超高感度、100%全像素对焦

本文将解析闪存存储工作原理，并指导如何根据应用场景选择合适方案。

PTS647系列的尺寸仅为4.5×4.5毫米，专为空间受限的PCB布局而设计，有三种高度和驱动力选项（1.0N、1.8N和2.5N）。根据配置，它支持高达500,000次的按压

该系列采用低功耗设计，最高速率为960SPS。常温下，掉电模式功耗低至8 μA。连续转换模式功耗为300 μA。

这款轻触开关的额定循环次数高达100万次，可为高端消费、航空航天、汽车、医疗和工业应用提供卓越的耐用性和可靠性。

ASIC芯片+GaN HEMT键合，高频高效，模块体积缩小30%，低内阻特性降低导通损耗，采用LLC设计结构系统效率达98%以上，充电发热减少25%

该平台采用单级DAB拓扑形式，结合领先的EPS+谐振电流控制算法，实现97.04%峰值效率、99.8% MPPT追踪效率等突破性指标