1、如何选择PCB 板材？

Murata SimSurfing设计支持软件是一款免费的网站设计工具，用于在选择电子元器件时提供信息和数据。借助该工具，可通过零件编号或部分零件编号以及各类参数来搜索零件，以分析零件的温升、阻抗值等更多参数。标准和技术数据手册可直接从SimSurfing工具下载。

自从8月奔驰因涉及ESC故障召回部分进口C级、AMG GT车辆后，广大车主均后怕不已，纷纷开始车辆安全自查。但时至今日，仍然有部分车主认为ESC系统为车辆安全补助系统，并没有意识到ESC故障的严重性。

今天就帮大家老话重提，解释下ESC系统对于车辆安全的不可替代性。

1. ESC、ESP、DSC、VSM...都是一回事

2020年10月27日至29日，在工业和信息化部指导下，由中国智能网联汽车产业创新联盟、IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司、全国汽车标准化技术委员会、中国通信标准化协会、交通运输部公路科学研究院联合主办，由国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、中国信息通信研究院、上海淞泓智能汽车科技有限公司共同承办的“2020智能网联汽车C-V

EMI问题越来越受到电子工程师的关注，几乎60%的EMI问题都可以通过高速PCB来解决。以下是九大规则：

规则一：高速信号走线屏蔽规则

在高速的PCB设计中，时钟等关键的高速信号线，走线需要进行屏蔽处理，如果没有屏蔽或只屏蔽了部分，都会造成EMI的泄漏。建议屏蔽线，每1000mil，打孔接地。

八层板通常使用下面三种叠层方式 。

第一种叠层方式：

第一层:元件面、微带走线层

第二层:内部微带走线层，较好的走线层

第三层:地层

第四层:带状线走线层，较好的走线层

第五层:带状线走线层

第六层: 电源层

第七层:内部微带走线层

第八层:微带走线层

2020年，大型汽车制造商与通信公司签订了智慧城市业务的资本合作协议，使得智慧城市再次受到世人的瞩目。

下面就让我们来了解一下将对我们未来居住的城市产生巨大影响的智慧城市的愿景，以及实现智慧城市所不可或缺的技术。

1. 智慧城市所描绘的未来都市愿景

板级去耦其实就是电源平面和地平面之间形成的等效电容，这些等效电容起到了去耦的作用。主要在多层板中会用到这种设计方法，因为多层板可以构造出电源层和地层，而一层板与两层板没有电源层和地层，所以设计不了板级去耦。

Murata Electronics 5CCEG汽车级可变电感器具有高可靠性，适合用于汽车应用。这些电感器的频率范围为20MHz至120MHz，电感范围为0.05μH至2.7μH，工作温度范围为-40°C至+85°C。Murata Electronics 5CCEG汽车级可变电感器符合AEC-Q200标准，适合用作汽车调谐器的射频匹配变压器。

一、LED驱动电源你了解多少？

■输入电压范围