不受电磁干扰的3D磁传感器助力自动驾驶汽车安全转向
judy -- 周五, 08/13/2021 - 11:43
自动驾驶要求实现汽车基本功能的自动化,如行驶、转向、停车。TDK开发的HAL 39xy是一款用于检测转向角的霍尔传感器,而转向角的检测一直是汽车实现自动转向的一大挑战。这是一款全方位传感器,能够在单一芯片上提供四种传感模式,同时不受EV(电动汽车)的磁场干扰或系统电气化造成的干扰。除了转向检测外,该传感器还可以为各种其他汽车应用提供位置检测,包括踏板、阀门和变速杆的位置检测。
自动驾驶要求实现汽车基本功能的自动化,如行驶、转向、停车。TDK开发的HAL 39xy是一款用于检测转向角的霍尔传感器,而转向角的检测一直是汽车实现自动转向的一大挑战。这是一款全方位传感器,能够在单一芯片上提供四种传感模式,同时不受EV(电动汽车)的磁场干扰或系统电气化造成的干扰。除了转向检测外,该传感器还可以为各种其他汽车应用提供位置检测,包括踏板、阀门和变速杆的位置检测。
电子应用有时需要多个5V或3.3V电源电压。以下是需要八路电压的电子系统示例。
贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始供应Analog Devices, Inc的
何谓总栅极电荷(Qg)?
"总栅极电荷(Qg)是指为导通(驱动)MOSFET而注入到栅极电极的电荷量。 有时也称为栅极总电荷。"
单位为库仑(C),总栅极电荷值较大,则导通MOSFET所需的电容充电时间变长,开关损耗增加。数值越小,开关损耗(切换损耗)越小,从而可实现高速开关。
在一般的隔离电源中,光耦隔离反馈是一种简单、低成本的方式。但对于光耦反馈的各种连接方式及其区别,目前尚未见到比较深入的研究。而且在很多场合下,由于对光耦的工作原理理解不够深入,光耦接法混乱,往往导致电路不能正常工作。本研究将详细分析光耦工作原理,并针对光耦反馈的几种典型接法加以对比研究。
1、典型接法及其工作原理
EL 系列密封轻触开关是多种应用的完美解决方案, 且价格极具竞争力
基本电路:一般直流稳压电源都使用220伏市电作为电源,经过变压、整流、滤波后输送给稳压电路进行稳压,最终成为稳定的直流电源。这个过程中的变压、整流、滤波等电路可以看作直流稳压电源的基础电路,没有这些电路对市电的前期处理,稳压电路将无法正常工作。
1、变压电路
作者: Digi-Key 工程师 Kaleb Kohlhase
口腔气味传感器通过检测呼吸气体中的硫化氢来诊断疾病,上图为该传感器研发人员
近日,韩国科学技术院(KIST)与三星电子合作开发了一款气体传感器,可以通过检测呼吸气体来诊断疾病。
KIST在当天的新闻发布会上表示:“这款气体传感器可以有选择性地检测呼吸气体中所含有的与各种疾病相关的微量生物标志物气体,以对特定疾病进行实时监测。”