<p>许多电子设计者都知道滤波电容在电源中起的作用，但在开关电源输出端用的滤波电容上，与工频电路中选用的滤波电容并不一样，在工频电路中用作滤波的普通电解电容器，其上的脉动电压频率仅有100 赫兹，充放电时间是毫秒数量级，为获得较小的脉动系数，需要的电容量高达数十万微法，因而一般低频用普通铝电解电容器制造，目标是以提高电容量为主，电容器的电容量、损耗角正切值以及漏电流是鉴别其优劣的主要参数。</p>

<p>在2018广州国际照明展的阿拉丁论坛上，村田（中国）投资有限公司技术市场经理肖鹏介绍了智能照明的市场分析，商用智能照明的需求方案以及村田技术及产品特色，应用案例。更多详情，请观看视频。</p>

<p>放大电路的核心元件是三极管,所以要对三极管要有一定的了解。用三极管构成的放大电路的种类较多,我们用常用的几种来解说一下(如图1)。图1是一共射的基本放大电路,一般我们对放大路要掌握些什么内容?</p>

<p>(1)分析电路中各元件的作用;</p>

<p>(2)解放大电路的放大原理;</p>

<p>(3)能分析计算电路的静态工作点;</p>

<p>(4)理解静态工作点的设置目的和方法。</p>

<p>电阻作为一种最基本电子元器件，广泛运用在各种电路中，通常我们也认为电阻是用法最简单的一种电子元器件，除了功率外，没有过多的讲究。如果今天我说就这个小小的电阻，许多资深电子工程师都不一定真正懂得如何用，您相信吗？</p>

<p>在选用电阻的时候，如果避除高频电路的特殊应用，一般我们只考虑电阻的功率，对于普通工程师，只要能通过流过电阻的电流选择合适的功率，就可算做合格，如果能考虑到瞬时功率，就可以算做不错的工程师。但要能真正正确使用电阻，只有做到这两点还不够，看了下面的文字您就会明白，原来用电阻还有这么多讲究。</p>

<p>注：后面内容是我个人对一些实际应用做出的理解，不一定完全正确，只做参考。</p>

<p><strong>第一讲：供电、时钟、复位</strong></p>

<p>供电、时钟、复位是数字电路的三大基本工作条件。</p>

<p>俗话说：兵马未动，粮草先行。这粮草就是打仗的基础，人无粮，马无草料，枪无弹，车无油还打什么仗？供电就是电路的粮草，就是满足电路工作条件的电压，没有电电器就不能工作，我们不能在停电后点上蜡烛看电视吧。电是动力之源，这很好理解。正如粮食要用布袋盛，子弹要装箱，汽油要用油桶一样，各种物资需要不同的供给方式，电路上各个元件的供电要求也不一样，有的要求电压高，有的要求电压低，有的要求提供大电流等等，这就要求供电电路提供不同的供电方式。</p>

<p>现在科技迅速在发展当中，本文为大家讲解电磁兼容与电路保护技术探析，希望对大家有所帮助。</p>

<p>便携设备面临着诸多潜在的电磁干扰(EMI)/射频干扰(RFI)源的风险，如开关负载、电源电压波动、短路、雷电、开关电源、RF放大器和功率放 大器及时钟信号的高频噪声等。因此，电路设计和电磁兼容性(EMC)设计的技术水平对产品的质量和技术性能指标将起到非常关键的作用。</p>

<p>有人说是负载电容，是用来纠正晶体的振荡频率用的；有人说是启振电容；有人说起谐振作用的。</p>

<p>电容与内部电路共同组成一定频率的振荡，这个电容是硬连接，固定频率能力很强，其他频率的干扰就很难进来了。</p>

<p>讲的通俗易懂一点，用一个曾经听过的笑话来比喻，大概意思就是本飞机被我劫持了，其他劫持者等下次吧。这个电容就是本次劫机者。</p>

<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; １）印刷电路中不允许有交叉电路，对于可能交叉的线条，可以用“钻”、“绕”两种办法解决。即，让某引线从别的电阻、电容、三极管脚下的空隙处“钻”过去，或从可能交叉的某条引线的一端“绕”过去，在特殊情况下如何电路很复杂，为简化设计也允许用导线跨接，解决交叉电路问题。</p>

<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 众所周知，信号存在沿信号线或者PCB线下面传输的特性，即便我们可能并不熟悉单端模式布线策略，单端这个术语将信号的这种传输特性与差模和共模两种信号传输方式区别开来，后面这两种信号传输方式通常更为复杂。</p>

<p><strong>一、差分和共模方式</strong><br />
　　差模信号通过一对信号线来传输。一个信号线上传输我们通常所理解的信号；另一个信号线上则传输一个等值而方向相反的信号。差分和单端模式最初出现时差异不大，因为所有的信号都存在回路。</p>

<p>1、元件连接过程中所用的过孔（Via）越少越好。一个过孔可带来约0.5pF的分布电容，减少过孔数能显着提高速度和减少数据出错的可能性。</p>

<p>2、高频电路器件管脚间的引线越短越好，信号的辐射强度是和信号线的走线长度成正比的，高频的信号引线越长，它就越容易耦合到靠近它的元器件上去，所以对于诸如信号的时钟、晶振、DDR的数据、LVDS线、USB线、HDMI线等高频信号线都是要求尽可能的走线越短越好。</p>

<p>对于从事电子行业的工程师来说，电子元器件是每天都需要去接触，每天都需要用到的，但其实里面的门门道道很多工程师未必了解。这里列举出工程师门常用的十大电子元器件，及相关的基础概念和知识，和大家一起温习一遍。</p>

<p>一、电阻<br />
作为电子行业的工作者，电阻是无人不知无人不晓的。它的重要性，毋庸置疑。人们都说“电阻是所有电子电路中使用最多的元件。”</p>

<p>电阻，因为物质对电流产生的阻碍作用，所以称其该作用下的电阻物质。电阻将会导致电子流通量的变化，电阻越小，电子流通量越大，反之亦然。没有电阻或电阻很小的物质称其为电导体，简称导体。不能形成电流传输的物质称为电绝缘体，简称绝缘体。</p>

<p>产生零点漂移的原因很多，任何元件参数的变化，都将造成输出电压漂移。实践证明，温度变化是产生零点漂移的主要原因，也是最难克服的因素，这是由于半导体元器件的导电性对温度非常敏感，而温度又很难维持恒定。</p>

<p>当环境温度变化时，将引起晶体管参数的变化，从而使放大电路的静态工作点发生变化，而且由于级间耦合采用直接耦合方式，这种变化将逐级放大和传递，最后导致输出端的电压发生漂移。直接耦合放大电路级数愈多，放大倍数愈大，则零点漂移愈严重，并且在各级产生的零点漂移中，第一级产生零点漂移影响最大，为此减小零点漂移的关键是改善放大电路第一级的性能。</p>

<p>在实际电路中，根据具体情况可采用不同的措施抑制零点漂移。常用的措施有下面几种：</p>

<p>　解决EMI问题的办法很多，现代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂层、选用合适的EMI抑制零配件和EMI仿真设计等。本文从最基本的PCB布板出发，讨论PCB分层堆叠在控制EMI辐射中的作用和设计技巧。</p>

<p>　　<strong>电源汇流排</strong></p>

<p>　　在 IC的电源引脚附近合理地安置适当容量的电容，可使IC输出电压的跳变来得更快。然而，问题并非到此为止。由于电容呈有限频率响应的特性，这使得电容无法 在全频带上生成干净地驱动IC输出所需要的谐波功率。除此之外，电源汇流排上形成的瞬态电压在去耦路径的电感两端会形成电压降，这些瞬态电压就是主要的共 模EMI干扰源。我们应该怎么解决这些问题?</p>

<p>PCB设计过程中，如果能提前预知可能的风险，提前进行规避，PCB设计成功率会大幅度提高。很多公司评估项目的时候会有一个PCB设计一板成功率的指标。提高一板成功率关键就在于信号完整性设计。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。</p>

<p>目前的电子系统设计，有很多产品方案，芯片厂商都已经做好了，包括使用什么芯片，外围电路怎么搭建等等。硬件工程师很多时候几乎不需要考虑电路原理的问题，只需要自己把PCB做出来就可以了。</p>

<p>在众多现有技术中，锂离子电池已成为许多应用的首选技术。到2022年，可再充电锂离子电池芯市场价值将达到591亿美元。作为传统锂离子电池主要应用市场的消费性电子产品，已被电动汽车所取代，该应用在2022年时将占可充电锂电池市场72%。根据市调机构Yole Développement(Yole)的分析，2016年至2022年全球电池需求将成长400%以上；为满足如此巨大的需求，未来几年必须建设更多大型制造工厂。</p>

<p>数字器件正朝着高速、低耗、小体积、高抗干扰性的方向发展，这一发展趋势对印刷电路板的设计提出了很多新要求。作者根据多年在硬件设计工作中的经验，总结一些高频布线的技巧，供大家参考。</p>

<p>&nbsp; （1）高频电路往往集成度较高，布线密度大，采用多层板既是布线所必须的，也是降低干扰的有效手段。</p>

<p>&nbsp; （2）高速电路器件管脚间的引线弯折越少越好。高频电路布线的引线最好采用全直线，需要转折，可用45°折线或圆弧转折，满足这一要求可以减少高频信号对外的发射和相互间的耦合。</p>

<p>&nbsp; （3)高频电路器件管脚间的引线越短越好。</p>

<p>快捷键的实用，极大的提高了大家工作中的效率，因此小编我特意帮大家搜集整理很多关于AD方面的常用快捷键，希望对大家有所帮助。</p>

<p>一、PCB中常用快捷键</p>

<p>自动驾驶要求车辆感知其周围环境，而传感器技术已经可以让行车更安全， 更“直观”。据外媒报道，到2028年，大多数车辆将比人类感知能力更强，至少目标如此。目前，汽车中主要使用两种类型的传感器：摄像头、超声波或雷达传感器。</p>

<p>雷达传感器用于短程（频域为24千兆赫）或是长程（频域为77千兆赫）感应，一般安装于汽车的前部和后部，用于监测交通情况以及行车间隔。虽然激光雷达技术因成本及可用性等因素目前很少用在量产车上，但是该技术一直在不断发展。</p>

<p>据弗若斯特沙利文咨询公司（Frost &amp; Sullivan）的观点，传感器技术创新是全球汽车价值链利益相关者实施的关键战略。</p>

<p>相较于处理器芯片，存储性能这些年在智能手机上的重要性也开始逐渐凸显。据Android Authority总结，LPDDR5 RAM、UFS 3.0 ROM和SD Express存储卡将会成为新一轮旗舰智能机将要占领的技术之制高点。</p>

<p>石英晶振是一种用于稳定频率和选择频率的重要电子元件。在有线通讯、无线通讯、广播电视、卫星通讯、电子测量仪器、微机处理、数字仪表、钟表等各种军用和民用产品中得到了日益广泛的应用。</p>