​电动汽车

本章节主要带你探究三菱电机的SiC MOSFET模块在电动汽车主驱中的应用。

在本文中，我们将深入探讨一种用于电动汽车电机冷却的新型解决方案。

采用小型SSOP6封装的“BD1422xG-C”支持+40V的输入电压，非常适用于车身和驱动控制单元中5V/12V驱动的电源网络中的电流监测和保护

为了优化电动汽车 (EV) 的电源，车载充电器 (OBC) 必须高效、轻便、小巧。电动汽车重量减轻后，也需要更低的功率来驱动，从而提高整体效率

本文深入探讨了影响BMS 开发的趋势，以及主要子系统如何协同工作来提高安全性和效率。

原来1.5小时，现在只需20分钟就能将电动汽车（EV）从5%的荷电状态（SoC）充电至80%，这样的电动汽车充电方案你喜欢吗？

电池组是电动汽车最重要的部件之一，就成本而言，它几乎占到车辆成本的40%。

随着电动汽车 (EV) 日益流行，如何在反映真实续航里程的同时让汽车更加经济实惠，成为汽车制造商面临的挑战之

2022年，国内进入新能源汽车换电模式高速发展的元年，换电和充电在新能源汽车产业内上演着“一时瑜亮”。

本文将重点介绍支撑汽车进一步发展的电子元件：汽车应用中的功率电感器。