汽车电子

汽车电子是指在汽车中使用的各种电子设备和系统,以增强汽车的性能、安全性、便捷性和娱乐性。随着技术的不断进步,汽车电子已成为现代汽车的重要组成部分。

汽车电子抗扰度测试

本文首先基于客户的滤波电路对SGM63600电源系统进行抗扰度评估实验,随后依据SGM63600宽输入电压范围(5-60V)的优势,对滤波电路进行简化程度验证。

超声波雷达国产突围:泰矽微TCAU33直驱芯片撬动汽车电子新一轮降本潮

在智能汽车的感知体系中,超声波雷达虽不如激光雷达、毫米波雷达耀眼,却是最“接地气”的一环。无论是泊车辅助还是低速自动驾驶,它几乎是所有车型的标配

汽车电子设计:小元件如何应对大挑战?

本文中,我们就将以TDK的几款车规级元件为例,与大家一起探究,这些“小元件”如何通过创新的设计和出众的性能,应对汽车电子设计中的“大挑战”。

线控技术重构汽车电子架构,电感式位置传感器成就标杆应用

在汽车工业百年发展历程中,机械传动系统始终是车辆控制的核心。然而,随着电动化与智能化浪潮的冲击,传统机械结构的局限性日益凸显。

如何设计一款高可靠性的汽车CAN总线 (1)

CAN总线的应用不仅在工业领域,在汽车电子上的应用更是非常广泛。由于汽车的使用环境相对更复杂、更恶劣

揭秘:48V系统如何撬动汽车收益杠杆

目前国内汽车行业对于整车低压48V电源系统有很大的热情, 48V并不是一个全新的技术,在过去几年无论是燃油车还是新能源车都有使用48V作为辅助电源

区域架构如何为完全由软件定义的车辆铺平道路

本文介绍了向软件定义车辆的过渡,以及向电动/电子(E/E) 区域架构的迁移如何解决配电、传感器和传动器以及数据通信方面的难题。

国芯科技成功推出汽车电子线控底盘驱动控制芯片新产品,打造完整的线控底盘芯片套片方案

CCL2200B是一款专为汽车电子稳定性控制器(ESC/ESP/One-Box)设计的集成化混合信号芯片

软件定义车辆加速推进汽车电子技术的未来发展

本文将讨论具有区域架构的软件定义车辆如何推动开发更智能、更安全、更节能的车辆。