eFuse在汽车域控制器架构中如何提供更智能的保护? judy / 周三, 1 十一月 2023 - 11:29 汽车应用的电气化和自动化趋势推动了域控制器的兴起,用以减轻线缆重量并将车辆架构简化为多个局部化的电源中心 阅读更多 关于 eFuse在汽车域控制器架构中如何提供更智能的保护?登录 发表评论
村田开始量产面向汽车的0.18mm 超薄LW逆转低ESL片状多层陶瓷电容器 judy / 周四, 26 十月 2023 - 14:05 村田已开发出面向汽车ECU(电子控制单元)中使用的处理器、超小且超薄的LW逆转低ESL片状多层陶瓷电容器“LLC15SD70E105ME01” 阅读更多 关于 村田开始量产面向汽车的0.18mm 超薄LW逆转低ESL片状多层陶瓷电容器登录 发表评论
打造可靠稳健汽车以太网,我们应该怎么做? judy / 周三, 25 十月 2023 - 14:51 本文将讨论典型的10BASE-T1S汽车网络的布局,以及如何使用TDK的共模扼流圈和压敏电阻为其提供所需的稳健而可靠的保护 阅读更多 关于 打造可靠稳健汽车以太网,我们应该怎么做?登录 发表评论
汽车ECU,需求大增 judy / 周一, 29 五月 2023 - 10:59 据调查,由于安装了各种电气设备,需要控制的ECU数量有所增加。预计2022年市场规模将达到约14.72万亿日元。 阅读更多 关于 汽车ECU,需求大增登录 发表评论
如何快速调试TLD6098-X的设计 judy / 周三, 12 十月 2022 - 15:00 本文针对TLD6098-X在保护诊断设计上的特殊处理,以及实际使用当中常见问题进行分析和解答,使设计者可以尽快定位问题,从而快速问题,缩短设计周期。 阅读更多 关于 如何快速调试TLD6098-X的设计登录 发表评论
2035年,每辆车平均使用46.6个ECU judy / 周一, 6 六月 2022 - 10:43 预计到 2035 年,全球车载 ECU 市场规模为 2198 万亿日元,而 2022 年预计为 89732 亿日元。截至 2021 年,每辆车上安装的 ECU 平均数量为 29.6 个,但预计到 2035 年将增加到 46.6 个。 阅读更多 关于 2035年,每辆车平均使用46.6个ECU登录 发表评论
村田商品化3225尺寸下实现超高直流饱和特性的车载级金属功率电感器 judy / 周四, 21 四月 2022 - 14:27 车载级金属功率电感器是用于构成DC-DC转换器等的电源电路的电感器。金属功率电感器的直流饱和特性是指加载直流电流时,铁芯的磁饱和一般会导致电感值降低。这种特性被称为直流饱和特性 阅读更多 关于 村田商品化3225尺寸下实现超高直流饱和特性的车载级金属功率电感器登录 发表评论
算力换硬件:一颗Stellar P3E芯片如何颠覆传统汽车ECU架构? judy / 周一, 15 六月 2026 - 11:43 今天,我们将深度剖析一款为此而生的革命性芯片——意法半导体的Stellar P3E系列汽车微控制器(MCU),看它如何通过一颗芯片,重塑下一代汽车的电子电气架构。 阅读更多 关于 算力换硬件:一颗Stellar P3E芯片如何颠覆传统汽车ECU架构?登录 发表评论