德州仪器

并非所有接地端都为 0V

工业和汽车系统正在采用混合电压设计,以实现电源优化、性能提升和成本降低。由于意外的接地不匹配,不同电源域的集成变得具有挑战性。

借助 PSFB 转换器中的有源钳位实现高转换器效率

本文介绍了有源(而不是无源)缓冲器及其相关控制,该缓冲器可更大限度地减小整流器电压应力,从而实现更高的转换器效率

实现隔离式 USB 2.0 On-The-Go 端口

本文介绍了使用 HNP 实现隔离式 USB OTG 端口的主要注意事项和隔离式 USB 中继器的相应要求

德州仪器人形机器人技术全景解析:系统级综合解决方案

人形机器人正成为全球科技与制造业的下一个爆发点。据摩根士丹利研报预测,到 2050 年,全球人形机器人市场收入有望达到 5 万亿美元

反向降压拓扑如何替代非隔离反激式拓扑

本期,我们将介绍反向降压拓扑的详细知识

采用峰值电流模式控制的功率因数校正

本文为大家带来的是《采用峰值电流模式控制的功率因数校正》,将介绍一种无需采样电阻、避免中点采样问题的创新 PFC 控制方法。

隔离 SEPIC

本期,我们将介绍隔离单端初级电感转换器 (SEPIC)的详细知识

通过单芯片 60GHz 毫米波雷达传感器,降低车内传感的复杂性和成本

在本文中,本文将讨论 OEM 面临的设计挑战,以及支持边缘 AI  60GHz 雷达传感器如何帮助汽车设计师解决这些问题。

使用德州仪器功能安全合规型降压稳压器为下一代 ADAS 处理器供电

80V 双通道降压控制器 LM5137F-Q1 和 6V、30A 双相降压转换器 TPS62883-Q1 等解决方案能为高电流汽车处理器供电

必看!工程师指南之 USB Type-C

电子书《工程师指南之 USB Type-C®将带您深入这一前沿技术,揭秘 USB Type-C 如何引领数字时代的接口革命。