一、开关电源传导EMI 产生的根源

1. 测试传导EMI 的线路图

据麦姆斯咨询报道，2017年全球汽车压力传感器市场规模有望达到42.1亿美元，到2025年该市场规模预计增长至88.4亿美元，复合年增长率将达9.70%。

PCB板的设计是电子工程师的必修课，而想要设计出一块完美的PCB板也并不是看上去的那么容易。一块完美的PCB板不仅需要做到元件选择和设置合理，还需要具备良好的信号传导性能。本文将会就PCB高速信号电路设计中的布线技巧知识，展开详细介绍和分享，希望能够对大家的工作有所帮助。

一、合理使用多层板进行PCB布线

 根据IC Insights的最新预测，2021年，汽车和物联网芯片（IC）销售额将比2016年增长70%。到2021年，用于汽车和其他车辆的芯片的销售额将达到429亿美元，而2016年是229亿美元。而物联网集成电路销售额将在2021年将达到342亿美元，而去年是184亿美元。

村田的硬币型二氧化锰锂电池（CR电池）是正极使用二氧化锰，负极使用锂的小型一次电池。被广泛用于智能进入系统和TPMS（Tire Pressure Monitoring System）等汽车相关设备、IoT相关设备、存储备份电源等用途。

特点

1、反复短路测试

测试说明

在各种输入和输出状态下将模块输出短路，模块应能实现保护或回缩，反复多次短路，故障排除后，模块应该能自动恢复正常运行。

测试方法

电磁兼容的问题常发生于高频状态下，个别问题（电压跌落与瞬时中断等）除外。高频思维，总而言之，就是器件的特性、电路的特性，在高频情况下和常规中低频 状态下是不一样的，如果仍然按照普通的控制思维来判断分析，则会走入设计的误区。比如：

电容的高频等效特性

在我们与硬件工程师交流过程中，往往发现对电磁兼容基础知识的缺乏，因此在这里给大家贴上一些基本要点，供大家设计时参考!希望能够对大家有用。

1. 为什么要对产品做电磁兼容设计?

答：满足产品功能要求、减少调试时间，使产品满足电磁兼容标准的要求，使产品不会对系统中的其它设备产生电磁干扰。

2. 对产品做电磁兼容设计可以从哪几个方面进行?

在之前的文章中，我们曾向各位介绍过802.11ax标准的出处以及其所带来的新挑战。然而，将其与现在大范围普及的11ac标准放到一起时，我们却未必能够准确清晰的分辨出两者间具体的技术差异，甚至会心存疑惑，11ac已经能够很好的满足家庭所需，我们真的需要11ax吗？相信看过本期文章，答案自现。

在电子系统设计中，为了少走弯路和节省时间，应充分考虑并满足抗干扰性的要求，避免在设计完成后再去进行抗干扰的补救措施。形成干扰的基本要素有三个：

（1）干扰源，指产生干扰的元件、设备或信号，用数学语言描述如下：du/dt， di/dt大的地方就是干扰源。如：雷电、继电器、可控硅、电机、高频时钟等都可 能成为干扰源。