1. 什么是车载Ethernet

车载Ethernet：“汽车所用的通信方式”

汽车内部根据用途使用各种不同的接口标准。

表1：汽车所用的通信方式

电磁兼容性(EMC)及关联的电磁干扰(EMI)历来都需要系统设计工程师擦亮眼睛，在当今电路板设计和元器件封装不断缩小、OEM要求更高速系统的情况下，这两大问题尤其令PCB布局和设计工程师头痛。

在高速PCB设计中，差分信号的应用越来越广泛，这主要是因为和普通的单端信号走线相比，差分信号具有抗干扰能力强、能有效抑制EMI、时序定位精确的优势。作为一名（准）PCB设计工程师，我们当然需要充分理解差分信号！

关于差分信号

村田制作所有限公司的共模扼流线圈DLW32MH101XK2已获准用于Analog Devices公司（下称“ADI”）的汽车接口“Automotive Audio Bus® (1) ”。这将简化客户评估，方便其选择器件。

什么是ESD保护？
ESD是Electro-Static discharge的缩写，即“静电释放”。本文介绍以下内容：ESD的产生的三种形式；什么是静电；静电的产生原因；什么是ESD（静电放电）；ESD对电子设备的影响……

电容击穿的概念

电容的电介质承受的电场强度是有一定限度的，当被束缚的电荷脱离了原子或分子的束缚而参加导电，就破坏了绝缘性能，这一现象称为电介质的击穿。

电容器被击穿的条件

电容器被击穿的条件达到击穿电压。

电路板PCB设计何时要考虑线的等长？如果要考虑使用等长线的话，两根信号线之间的长度之差最大不能超过多少？如何计算？

很多人不知道这个问题，对于等长，一般有差分线等长，存储器数据，地址线等长两种。

株式会社村田制作所（以下称为“本公司”）率先开发出了尺寸为01005英寸（0.4×0.2mm）产品中拥有最大静电容量1.0μF的多层陶瓷电容器（以下称为“本产品”），它已被智能手机等各种电子设备越来越普遍地采用。本产品已作为额定电压为4Vdc的“GRM022R60G105M”开始批量生产，额定电压为6.3Vdc的“GRM022R60J105M”计划在2021年开始批量生产。

本文对电容器的ESD（Electrostatic Discharge：静电放电）耐性进行说明。

ESD耐性的测试方法耐性

人体和设备所携带的静电向整机及电子元件放电时，由于增加了冲击性的电磁能量，则产品必须具备一定量ESD耐力。

ESD耐性测试方法根据产生静电的模型，分为以下三种：

①HBM