直播预告 | 新能源汽车应用功率磁性器件
judy -- 周五, 12/25/2020 - 11:51
今年11月政府正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》, 新能源汽车在中国必定迎来新一轮的蓬勃发展。村田制作所(Murata)联合艾睿电子(Arrow Electronics),将于下周举办一场在线研讨会,介绍村田的新能源汽车应用功率磁性器件。
新能源汽车应用功率磁性器件
日期:12月28日(星期一)
今年11月政府正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》, 新能源汽车在中国必定迎来新一轮的蓬勃发展。村田制作所(Murata)联合艾睿电子(Arrow Electronics),将于下周举办一场在线研讨会,介绍村田的新能源汽车应用功率磁性器件。
新能源汽车应用功率磁性器件
日期:12月28日(星期一)
作者:赵明灿,来源:EDN 电子技术设计
12月18日深圳举办的“拥抱5G与IoT时代——高性能被动元器件发展论坛”期间,村田电子贸易(深圳)有限公司高级工程师江林辉做了题为“汽车零部件电源线噪声对策的仿真与案例”演讲。
2020年是浦东开发开放30周年,也是外高桥保税区成立30周年。外高桥保税区对区域三十年发展作出突出贡献的企业、企业家、招商伙伴进行了表彰。
PCB就好比电子电路的骨架和神经脉络,在电子工程项目中起着举足轻重的作用,但很多人对PCB设计并不了解或了解不够。
电容的耗散因子
电容耗散因子是指,在电容上施加交流电时的功率损耗。该功率会被介电材料或内部/外部电阻吸收。对外部而言,引线、焊盘和焊料都会导致电阻增加。
高耗散因子可能会使电容的寿命缩短,并导致易受温度升高影响的其他组件的电性能恶化。增加风扇和散热器等组件可以缓解这种温度升高的现象,但会增加重量和成本。
在高速 PCB 设计中,差分信号的应用越来越广泛,这主要是因为和普通的单端信号走线相比,差分信号具有抗干扰能力强、能有效抑制EMI、时序定位精确的优势。作为一名(准)PCB 设计工程师,我们当然需要充分理解差分信号!
在电子产品设计中,PCB布局布线是最重要的一步,PCB布局布线的好坏将直接影响电路的性能。
现在,虽然有很多软件可以实现PCB自动布局布线。但是随着信号频率不断提升,很多时候,工程师需要了解有关PCB布局布线的最基本的原则和技巧,才可以让自己的设计完美无缺。
电源产品电子设备在工作期间所消耗的电能,除了有用功外,大部分转化成热量散发。电子设备产生的热量,使内部温度迅速上升,如果不及时将该热量散发,设备会继续升温,器件就会因过热失效,电子设备的可靠性将下降。
SMT(表面封装技术)使电子设备的安装密度增大,有效散热面积减小,设备温升严重地影响可靠性,因此,对热设计的研究显得十分重要。
EMI、EMS和EMC的定义区别:
EMI全称Electromagnetic Interference,即电磁干扰,指电子设备在自身工作过程中产生的电磁波,对外发射并对设备其它部分或外部其它设备造成干扰。
EMS全称Electromagnetic Susceptibility,即电磁敏感度,指电子设备受电磁干扰的敏感程度。
任何注入到系统中的电流最终都要回到源端。因此,信号不仅仅是在信号线上传播,同时也是在参考平面上传播,如下图所示。所以保持参考平面的完整和低阻抗,与保持信号线的完整和低阻抗对系统同样重要。