在车联网方面，车内网与车间网、车云网是三大主要的组成部分。那么，随着汽车智能化水平不断提升，对车内网将相应地提出哪些新地要求和挑战呢？

信息感知是实现自动驾驶算法的基础和源泉。对周围环境做出全面地识别和判断是保证智能汽车安全行驶的前提条件

RACM 系列新增了额定功率为 30W的 RACM30-K/277 系列，1.6“x 2”x 1“的外壳尺寸，在60°C静止空气条件下设定9.2W/inch³热有效功率密度的新基准

纳芯微单通道智能隔离式栅极驱动器NSi68515，专为驱动高达2121V直流母线电压下的SiC MOSFET，IGBT而设计

伺服电机编码器是安装在伺服电机上用来测量磁极位置和伺服电机转角及转速的一种传感器，从物理介质的不同来分，伺服电机编码器可以分为光电编码器和磁电编码器

如果说智能手机的消费普及加速了信息时代的黄金发展，那么下一个引领人类从信息时代进阶到智能时代的科技硬件赛道或者现象级别大品类将会是什么？

本文讨论了几种类型的传感器，并详细介绍了它们能够感知的物体类型和每种器件类型的空间灵敏度

任何芯片的基本组成部分都是晶体管，最近晶体管迎来了 75 岁生日。今天我们将讨论它的下一个 25 年

随着以实现自动化驾驶为目标的新一代车辆的开发蓬勃发展，车辆架构开始发生巨大变化。其中，连接负责高级驾驶辅助系统（ADAS）的ECU之间的车载网络成为重要因素

三星通过Exynos调制解调器5300在5G非地面模拟网上验证并展示了双向文本（two-way text）信息以及图像和视频共享功能。