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力求实现安全的无人驾驶汽车 追求惯性传感器的高精度化(后篇)
在前篇中,我们介绍了村田制作所(以下称“村田”)利用其惯性传感器所具备的低噪声、高感度、高稳定性的特长,正在进行可应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)及无人驾驶汽车控制的技术开发。村田一直以来都致力于提高汽车传感器供应所需的安全性和可靠性,确保稳定的供应体制等。然而,在未来由系统掌管人身安全的无人驾驶汽车方面,惯性传感器需具备比目前更高的安全性和可靠性。在后篇中,...
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2020-11-03 |
PCB叠层设计的介绍与应用
如今,电子产品日益紧凑的趋势要求多层印刷电路板的三维设计。但是,层堆叠提出了与此设计观点相关的新问题。其中一个问题就是为项目获取高质量的叠层构建。 随着生产越来越多的由多层组成的复杂印刷电路,PCB的堆叠在变得尤为重要。 良好的PCB叠层设计对于减少PCB回路和相关电路的辐射至关重要。相反,不良的堆积可能会显着增加辐射,从安全角度来看这是有害的。 什么是PCB叠层? 在最终布局设计完成之前,...
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2020-11-03 |
不懂电感?如何做电路设计
一、电感(自感) 1. 电感的定义 电感对电流变化的阻碍作用叫做电感,电感的单位亨利(H) 电感上,电流每秒变化1安培,形成1伏特电压时,电感为1亨利 2. 感应电压、电流变化率、电杆之间的关系 3. 电感存储的能量 4. 电感的结构 (1) 线圈 一般是金属导线绕制而成,为了减小导线的电阻,通常使用铜线绕制在芯体上而成。电感电流的大小由导线(电阻、准许最高温升等)决定。 (2) 芯体 1...
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2020-11-03 |
力求实现安全的无人驾驶汽车 追求惯性传感器的高精度化(前篇)
无人驾驶汽车在城市中穿梭行驶的时代已不再遥远。作为在高龄化社会中确保安全的移动工具、减少交通堵塞及事故等诸多社会问题的解决方案,无人驾驶汽车的实际应用被寄予了厚望。然而,使用机器设备代替驾驶者高难度的驾驶操作并非易事。其实现离不开对先进技术的应用。 作为实现自动驾驶汽车的关键技术之一,人工智能(AI)的运用受到了广泛的瞩目。AI的进步令人为之惊叹,其判断行驶环境的准确度已经非常接近人类。但是,...
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2020-11-02 |
盘点70个高频PCB电路设计问题
1、如何选择PCB 板材? 选择PCB板材必须在满足设计需求和可量产性及成本中间取得平衡点。设计需求包含电气和机构这两部分。通常在设计非常高速的 PCB 板子(大于 GHz 的频率)时这材质问题会比较重要。例如,现在常用的 FR-4 材质,在几个GHz 的频率时的介质损耗(dielectric loss)会对信号衰减有很大的影响,可能就不合用。就电气而言,要注意介电常数(dielectric...
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2020-11-02 |
汽车ESC的难点仍旧是MEMS传感器技术
自从8月奔驰因涉及ESC故障召回部分进口C级、AMG GT车辆后,广大车主均后怕不已,纷纷开始车辆安全自查。但时至今日,仍然有部分车主认为ESC系统为车辆安全补助系统,并没有意识到ESC故障的严重性。 今天就帮大家老话重提,解释下ESC系统对于车辆安全的不可替代性。 1. ESC、ESP、DSC、VSM...都是一回事 首先在称谓上,没有错,ESC并不是你电脑上的退出键。...
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2020-10-30 |
高速PCB设计EMI之九大规则
EMI问题越来越受到电子工程师的关注,几乎60%的EMI问题都可以通过高速PCB来解决。以下是九大规则: 规则一:高速信号走线屏蔽规则 在高速的PCB设计中,时钟等关键的高速信号线,走线需要进行屏蔽处理,如果没有屏蔽或只屏蔽了部分,都会造成EMI的泄漏。建议屏蔽线,每1000mil,打孔接地。 规则二:高速信号的走线闭环规则 由于PCB板的密度越来越高,很多PCB...
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2020-10-30 |
8层板PCB叠层和阻抗解读
八层板通常使用下面三种叠层方式 。 第一种叠层方式: 第一层:元件面、微带走线层 第二层:内部微带走线层,较好的走线层 第三层:地层 第四层:带状线走线层,较好的走线层 第五层:带状线走线层 第六层: 电源层 第七层:内部微带走线层 第八层:微带走线层 由上面的描述可以知道,这种叠层方式只有一个电源层和一个地层,因而电磁吸收能力比较差和电源阻抗比较大,导致这种方式不是一种好的叠层方式。...
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2020-10-30 |
什么是PCB中的板级去耦呢?
板级去耦其实就是电源平面和地平面之间形成的等效电容,这些等效电容起到了去耦的作用。主要在多层板中会用到这种设计方法,因为多层板可以构造出电源层和地层,而一层板与两层板没有电源层和地层,所以设计不了板级去耦。 多层板设计板级去耦时,为了达到最好的板级去耦效果,一般在做叠层设计时把电源层和地层设计成相邻的层。相邻的层降低了电源、地平面的分布阻抗。从平板电容的角度来分析,由电容计算公式C=εs/...
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2020-10-29 |
LED驱动电源都有哪些参数?您了解吗?
一、LED驱动电源你了解多少? ■输入电压范围 使用者看到电源上的标示输入电压范围是85-265VAC而实际使用时候则是100-240VAC,其实在安规认证时,便会进行所谓加严±10%测试(IEC60950加严+6%-10%),所以电源供应器规格书定义的电压范围在使用上是不会有问题;而电源上标示则是满足安规规范,且确保使用者能正确输入电源。 ■功率因数(PFC) PFC(Power Factor...
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2020-10-29 |
这几个PCB布局陷阱,一定要注意
本文罗列了各种不同的设计疏忽,探讨了每种失误导致电路故障的原因,并给出了如何避免这些设计缺陷的建议。本文以FR-4电介质、厚度0.0625in的双层PCB为例,电路板底层接地。工作频率介于315MHz到915MHz之间的不同频段,Tx和Rx功率介于-120dBm至+13dBm之间。 电感方向 当两个电感(甚至是两条PCB走线)彼此靠近时,将会产生互感。...
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2020-10-28 |
【科普】声音元件及选择村田SMD型压电蜂鸣器的6个理由
压电声音元件,一般称为压电蜂鸣器,是用于产生警报、电子声音的产品,扮演设备向人传递信号的角色,被广泛用于家电、消费类产品等民生用设备以及汽车、工业设备。 压电蜂鸣器的发声机制是什么呢?如何选择声音元件?这里为你一一介绍! 认识“声音” 声音就是空气的振动,例如报警器、火灾警报器、闹钟等空气振动(音源)引起气压变化(声波),传递到耳朵,引起鼓膜振动,从而作为声音被人所识别。...
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2020-10-27 |
活动预告 | 基于铁氧体磁珠的汽车电子电源线噪声解决方案
EMC2020电磁兼容技术论坛 10月27-29日 上海世博展览馆 ★ 村田演讲议题 ★ 基于铁氧体磁珠的汽车电子电源线噪声解决方案 日期:10月28日 时间:10:20-10:50AM 地点:2号分会场 ★ 演讲嘉宾 ★ 彭翾 村田(中国)投资有限公司 应用测定部高级应用工程师 现在就注册EMC/China2020吧!
2020-10-27 |
常见滤波电路分析技巧
在整流电路输出的电压是单向脉动性电压,不能直接给电子电路使用。所以要对输出的电压进行滤波, 消除电压中的交流成分,成为直流电后给电子电路使用。在滤波电路中,主要使用对交流电有特殊阻抗特性的器件,如:电容器、电感器。本文对其各种形式的滤波电路进行分析。 滤波电路种类 滤波电路主要有下列几种:电容滤波电路,这是最基本的滤波电路;π 型 RC 滤波电路;π 型 LC 滤波电路;电子滤波器电路。...
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2020-10-26 |
开关电源产生干扰的四条主要原因
一、开关电源干扰分类 功率开关器件的高频开关动作是导致产生电磁干扰(EMI)的主要原因。开关频率的提高一方面减小了电源的体积和重量,另一方面也导致了更为严重的EMI问题。 开关电源工作时,其内部的电压和电流波形都是在非常短的时间内上升和下降的,因此,开关电源本身是一个噪声发生源。开关电源产生的干扰,按噪声干扰源种类来分,可分为尖峰干扰和谐波干扰两种;若按耦合通路来分,可分为传导干扰和辐射干扰两种...
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2020-10-26 |
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