Vicor 发布最高密度的车规级电源模块,支持电动汽车实现 48V 电源系统
judy -- 周四, 10/17/2024 - 14:59Vicor 用于 48V 电动汽车系统的车规级电源模块提供业界领先的功率密度,将满足汽车制造商和一级供应商在 2025 年的生产需求
Vicor 用于 48V 电动汽车系统的车规级电源模块提供业界领先的功率密度,将满足汽车制造商和一级供应商在 2025 年的生产需求
XP018平台作为一款模块化180纳米高压EPI技术解决方案,基于低掩模数5V单栅极核心模块,支持-40°C至175°C的宽温度范围
中微半导体推出BAT32A系列车规级SoC芯片——BAT32A6300。该芯片提供QFN32封装,可满足对于尺寸及空间比较敏感的车身域和辅助驾驶域节点执行器需求。
英诺赛科宣布推出100V车规级氮化镓器件INN100W135A-Q,该器件已通过AEC-Q101 认证
新品采用思特威创新的SmartClarity®-2成像技术架构以及升级的自研Raw域算法,带来四大维度的性能提升,包括高分辨率、高感度、140dB高动态范围、以及出色的LED闪烁抑制性能。
南芯科技推出三款车规协议芯片,分别是:SC2154Q, SC2021PQ, SC2021Q。这三款芯片可靠性测试均已通过汽车电子可靠性测试标准
SiTime推出基于SiTime先进MEMS技术的新型汽车振荡器系列产品SiT9396/7。这款新型差分MEMS振荡器的弹性提高了10倍,可确保高级驾驶辅助系统(ADAS)在极端路况和温度下的可靠运行
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Wolfspeed 功率模块产品线包括 WolfPACK 模块,这些模块提供符合行业标准的无基板式封装,工作电压和电流分别高达 1.2 kV 和 200 A
该系列产品包含NSD8308(8通道)和NSD8306(6通道)两款产品,内部均集成多通道半桥驱动和N-MOS功率级,支持多种负载类型。