48V 电源新选择,思瑞浦理想二极管控制器重磅升级
judy -- 周二, 04/21/2026 - 11:37
汽车智能化发展带来零部件功率增加、供电网络复杂等挑战,其中电源防反灌是供电安全必不可缺的一环。传统二极管防反因其导通压降的存在,导致大电流下功耗高的问题

汽车智能化发展带来零部件功率增加、供电网络复杂等挑战,其中电源防反灌是供电安全必不可缺的一环。传统二极管防反因其导通压降的存在,导致大电流下功耗高的问题

该组合具备全国产化供应链、高精度监测、ASIL-D功能安全等优势,可为新能源汽车与储能系统提供高可靠、高性价比的国产化BMS解决方案

在汽车智能化、电动化加速推进的当下,CAN总线作为整车电子系统的 “神经网络”,数据传输稳定性直接关乎行车安全。

思瑞浦3PEAK推出集成Watchdog、LDO和CAN SIC收发器的汽车级SBC系统基础芯片TPT1169xQ产品系列。该系列产品具有超低功耗、更强EMC性能

TPP21206支持2.7V~16V宽输入电压范围,输出电压0.6V~5.5V调节,稳态输出电流高达12A。采用COT(Constant On-Time)控制架构,高度集成补偿功能

思瑞浦接口芯片产品线涵盖CAN、LIN、RS485、RS232、I2C、I3C、LVDS、ASN、LOGIC、LEVEL SHIFTER等多类芯片,已推出超600款型号,广泛应用于工业控制

TPA178x系列具有低失调、低功耗和稳定的高频响应等特点,输入共模电压范围扩展到-Vs-0.1V~ +Vs+0.1V,同样支持轨对轨输出

思瑞浦3PEAK推出TPS42Q20Q 汽车级40V/160mΩ四通道高压侧电源开关,符合AEC-Q100 Grade1认证,支持4V-40V宽输入电压及-40°C至+125°C工作温度。

TPT29606可以传输开漏(Open-Drain)信号和推挽(Push-Pull)信号,兼容I2C和SPI等应用场景,支持最低0.72V供电电压,最高26Mbps的传输速率

思瑞浦3PEAK推出全新车载级精密并联基准芯片TPR43xQ-S,基于 BCD 工艺设计,以 0.5%@25℃的电压精度、宽温域稳定性及低功耗特性