带硬件同步功能的以太网 PHY 是如何扩大汽车雷达的覆盖范围的?
judy -- 周五, 12/27/2024 - 10:10
为了支持高级驾驶辅助系统 (ADAS),汽车上安装的雷达传感器数量越来越多,其中包括多个中距离和远距离雷达,用于支持汽车工程师学会定义的 L2 级自动驾驶
ADAS是"Advanced Driver Assistance Systems"(高级驾驶辅助系统)的缩写。ADAS是一组车辆技术,通过使用先进的传感器、摄像头、雷达、激光雷达等设备,以及相应的算法和软件,提供驾驶员辅助和安全功能。这些系统旨在提高驾驶的安全性、便捷性和舒适性。
为了支持高级驾驶辅助系统 (ADAS),汽车上安装的雷达传感器数量越来越多,其中包括多个中距离和远距离雷达,用于支持汽车工程师学会定义的 L2 级自动驾驶
以太网 PHY 收发器通过简化现有 ADAS 架构并减少软件栈处理,提高了现有雷达系统汽车架构的精度、效率和探测范围
MicroPak XSON5采用热增强型塑料外壳,相较于传统的有引脚微型逻辑封装,PCB面积缩小75%
节省75%的PCB面积,并具有侧边可湿焊盘,支持光学检测
本文将深入研究这些多样化的ADAS解决方案,同时探讨Murata (村田制作所) 提供支持这些技术进步的相关解决方案。
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