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PCB设计中常用的滤波电路有无源滤波和有源滤波两大类。电容滤波为无源滤波，本文详细介绍了电容滤波的工作原理以及其作用。

滤波电容的作用简单讲是使滤波后输出的电压为稳定的直流电压，其工作原理是整流电压高于电容电压时电容充电，当整流电压低于电容电压时电容放电，在充放电的过程中，使输出电压基本稳定。

我们在设计电子线路时，比较多考虑的是产品的实际性能，而不会太多考虑产品的电磁兼容特性和电磁骚扰的抑制及电磁抗干扰特性。用这样的电路原理图进行PCB的排板时为达到电磁兼容的目的，必须采取必要的电路措施，即在其电路原理图的基础上增加必要的附加电路，以提高其产品的电磁兼容性能。

实际PCB设计中可采用以下电路措施：

1.   什么是RF？
答：RF 即Radio frequency 射频，主要包括无线收发信机。
 
2.   当今世界的手机频率各是多少（CDMA，GSM、市话通、小灵通、模拟手机等）？
答：EGSM RX: 925-960MHz, TX:880-915MHz；

作者：蒋修国 

  在PCB设计过程中经常会遇到高多层、高密度的设计，那么这种情况下就难免出现跨分割的情况，如下图所示：

电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)，俗称电池保姆或电池管家，是连接车载动力电池和的重要纽带，其主要功能包括：电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

       印制电路板(PCB)是电子产品中电路元件和器件的支撑件,它提供电路元件和器件之间的电气连接。随着电于技术的飞速发展，PGB的密度越来越高。PCB设计的好坏对抗干扰能力影响很大．因此，在进行PCB设计时必须遵守PCB设计的一般原则，并应符合抗干扰设计的要求。

　　PCB设计的一般原则

汽车中搭载各种各样的电子设备。为了产生电子设备具备各自需要的电压，而致力于电源电路的研发。为使电源电路具有效率化，使用开关方式的产品，但这也是产生噪声的问题根源。在此，介绍车载设备电源电路（DC-DC转换器）的静噪对策。
 

在此介绍的对策内容和对策元件不仅适用于汽车还适用于工业用设备等。

 照明控制系统越来越向着自动化与智能化的方向发展，其灵活性与精度越来越高，从DDC(直接数字控制)、DCS(集散控制系统)到FCS(现场总线控制系统)，系统的网络化程度不断增强，逐步实现了控制系统与网络系统的统一自控，对基于现场总线的智能照明控制系统的研究有着重要的现实意义。

摘　要：系统地分析了现今高频PCB板中的电源噪声干扰的各种表现形式及其成因，通过公式推导，结合工程经验，提出了若干相应的对策，最后归纳了对电源噪声的抑制应遵循的总的原则。

      在具有电阻、电感和电容的电路里，对交流电所起的阻碍作用叫做阻抗。阻抗常用Z表示，是一个复数，实部称为电阻，虚部称为电抗，其中电容在电路中对交流电所起的阻碍作用称为容抗 ,电感在电路中对交流电所起的阻碍作用称为感抗，电容和电感在电路中对交流电引起的阻碍作用总称为电抗。 阻抗的单位是欧。