驱动器

为了方便实现可靠的驱动设计，英飞凌的驱动集成电路自带了一些重要的功能，本系列文章讲详细讲解如何正确理解和应用这些功能。

为了方便实现可靠的驱动设计，英飞凌的驱动集成电路自带了一些重要的功能，本系列文章将详细讲解如何正确理解和应用这些驱动器的功能。

在本文中，我们将讨论接触器和断开保险丝驱动器领域的新兴技术，这些技术有助于使 BMS 变得更加智能、安全和高效。

英飞凌科技推出了4.5kV XHP™ 3 IGBT模块，用于改变目前采用两电平和三电平拓扑结构

SGM48521 提供 7A 拉电流和 6A 灌电流输出能力。分路输出配置允许依据场效应管对通断时间分别进行优化

SGM42403 的 SOIC 封装在 +25℃ 时，可提供高达 1.5A（1 通道导通）或 800mA/通道（4 通道导通）的连续输出电流

新产品可以通过外部终端进行指令节点和响应节点之间的模式切换。此外，它具有5μA（典型值）的电流消耗（睡眠）（IBAT_SLP）[6]，且待机模式消耗电流低

新产品均适用于驱动SiC，IGBT和MOSFET等功率管，兼具车规（满足AEC-Q100标准）和工规两种等级，广泛适用于新能源汽车、空调、电源、光伏等应用场景。

在上一篇文章中，我们介绍了LS（低边）SiC MOSFET导通时的行为。本文将介绍低边SiC MOSFET关断时的行为。

在本文中，我们将通过双脉冲测试来确认驱动器源极引脚的效果。