逆变器

如何通过实时可变栅极驱动强度更大限度地提高 SiC 牵引逆变器的效率

在本文中,我们将重点介绍实时可变栅极驱动强度的技术优势,这项新功能可让设计人员优化系统参数

罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器

从2025年起将向全球电动汽车供货,助力延长续航里程和系统的小型化

牵引逆变器 – 汽车电气化的推动力

本文档深入讨论了牵引逆变器设计趋势以及相关半导体技术和元件

逆变器输出特性与非线性负载——看似简单的整流电路详解(六)

解读UPS标准,研究线路阻抗对整流电容滤波这类非线性负载的影响,同时讨论针对整流电容滤波这类非线性负载逆变器输出特性的设计对策和测试方法

如何应对不间断电源(UPS)设计挑战

电池供电的不间断电源(UPS)在保护数据中心、医疗设施、工厂、电信枢纽甚至家庭中的敏感设备免受短期电网尖峰和停电影响方面非常重要。

瑞萨电子推出用于电动汽车逆变器的新一代硅基IGBT

新产品在保持高稳健性的同时,体积也缩小了约10%。这款全新瑞萨器件通过在低功率损耗和高稳健性的权衡中取得最佳平衡,实现了IGBT行业领先的性能水平