SiC主驱逆变器让电动汽车延长5%里程的秘诀 judy / 周二, 24 十月 2023 - 14:43 本文阐述了如何在主驱逆变器中使用碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管将电动汽车的续航里程延长多达 5% 阅读更多 关于 SiC主驱逆变器让电动汽车延长5%里程的秘诀登录 发表评论
如何通过实时可变栅极驱动强度更大限度地提高 SiC 牵引逆变器的效率 judy / 周二, 23 五月 2023 - 15:52 在本文中,我们将重点介绍实时可变栅极驱动强度的技术优势,这项新功能可让设计人员优化系统参数 阅读更多 关于 如何通过实时可变栅极驱动强度更大限度地提高 SiC 牵引逆变器的效率登录 发表评论
罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器 judy / 周三, 28 十二月 2022 - 10:38 从2025年起将向全球电动汽车供货,助力延长续航里程和系统的小型化 阅读更多 关于 罗姆的第4代SiC MOSFET成功应用于日立安斯泰莫的纯电动汽车逆变器登录 发表评论
牵引逆变器 – 汽车电气化的推动力 judy / 周一, 26 十二月 2022 - 16:07 本文档深入讨论了牵引逆变器设计趋势以及相关半导体技术和元件 阅读更多 关于 牵引逆变器 – 汽车电气化的推动力登录 发表评论
逆变器输出特性与非线性负载——看似简单的整流电路详解(六) judy / 周二, 13 九月 2022 - 16:42 解读UPS标准,研究线路阻抗对整流电容滤波这类非线性负载的影响,同时讨论针对整流电容滤波这类非线性负载逆变器输出特性的设计对策和测试方法 阅读更多 关于 逆变器输出特性与非线性负载——看似简单的整流电路详解(六)登录 发表评论
如何应对不间断电源(UPS)设计挑战 judy / 周五, 9 九月 2022 - 10:44 电池供电的不间断电源(UPS)在保护数据中心、医疗设施、工厂、电信枢纽甚至家庭中的敏感设备免受短期电网尖峰和停电影响方面非常重要。 阅读更多 关于 如何应对不间断电源(UPS)设计挑战登录 发表评论
瑞萨电子推出用于电动汽车逆变器的新一代硅基IGBT judy / 周二, 30 八月 2022 - 14:27 新产品在保持高稳健性的同时,体积也缩小了约10%。这款全新瑞萨器件通过在低功率损耗和高稳健性的权衡中取得最佳平衡,实现了IGBT行业领先的性能水平 阅读更多 关于 瑞萨电子推出用于电动汽车逆变器的新一代硅基IGBT登录 发表评论
205℃高温突破!英飞凌 1300V SiC 模块问世,逆变器电流直接提升 15% judy / 周三, 17 六月 2026 - 15:49 英飞凌1300 V HybridPACK™ Drive碳化硅模块的工作温度可达205°C 阅读更多 关于 205℃高温突破!英飞凌 1300V SiC 模块问世,逆变器电流直接提升 15%登录 发表评论