电源模块 | 电子创新元件网

高密度功率模块简化和缩小电动汽车电源系统设计

judy -- 周五, 04/11/2025 - 17:08

汽车的电气化给电源系统设计师带来了全新挑战，即以尽可能低的重量实现最高的功率密度，消除车辆续航里程向整体性能的妥协

judy -- 周一, 03/31/2025 - 14:47

Vicor 的电源模块集成了正弦振幅转换器（SAC）拓扑结构作为分比式电源架构的一部分，可以在不降低性能的情况下在小巧紧凑的封装中提供最高的效率。

judy -- 周五, 02/14/2025 - 14:42

Vicor 新推出一款高功率密度车规级电源模块，可以帮助原始设备制造商实现这一突破，解决困扰汽车行业数十年的电源难题。

judy -- 周四, 10/17/2024 - 14:59

Vicor 用于 48V 电动汽车系统的车规级电源模块提供业界领先的功率密度，将满足汽车制造商和一级供应商在 2025 年的生产需求

judy -- 周五, 01/26/2024 - 11:17

高密度电源模块可实现能减少重量和功耗的 48V 系统

judy -- 周四, 01/18/2024 - 10:47

目前，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的运行电池电压为 800V，超过了常规 400V 系列

judy -- 周一, 03/21/2022 - 15:24

新型µPOL直流-直流转换器系列可在-40 ℃~125 ℃的宽结温范围内运行，并具有每立方英寸1000 A以上的高电流密度。