村田推出100Base-T1用1210 inch尺寸共模扼流线圈
judy -- 周一, 03/12/2018 - 14:18
株式会社村田制作所的支持汽车用Interface(以下称I/F)「100Base-T1*1」的共模扼流线圈DLW32MH_XK2系列于18年2月开始量产。
自动驾驶在汽车市场中的步伐正在加快。为了实现自动驾驶,增加电子设备单元,连接各单元的线束*2轻量化也越来越重要,不仅控制系统,图像和音频数据的传输也正在导入高速差分传输I/F。
株式会社村田制作所的支持汽车用Interface(以下称I/F)「100Base-T1*1」的共模扼流线圈DLW32MH_XK2系列于18年2月开始量产。
自动驾驶在汽车市场中的步伐正在加快。为了实现自动驾驶,增加电子设备单元,连接各单元的线束*2轻量化也越来越重要,不仅控制系统,图像和音频数据的传输也正在导入高速差分传输I/F。
开关电源的特征就是产生强电磁噪声,若不加严格控制,将产生极大的干扰。下面介绍的技术有助于降低开关电源噪声,能用于高灵敏度的模拟电路。
1、电路和器件的选择
硬件:muRataZQ BCM89335
开发板:NXP开发板+芯片:i.Mx6SoloX
Linux kernel:4.1.15_2.0.0
内核源码获取:
S:\04_EN13_Projects\XCU\10_image\kernel_src_rel_imx_4.1.15_2.0.0_ga.zip
中商情报网讯,据中商产业研究院大数据库显示:2018年2月中国二极管及类似半导体器件进口量为32400百万个,同比下降99%。1-2月中国二极管及类似半导体器件进口量为787.2亿个,同比增长11.2%。
电感是电源开关中必不可少的电子元器件。因此在电源开关的设计方案中,电感是电子工程师们绕不过去的坎。但是在选择电感时电子工程师们不得不考虑所使用电感的特性,体积及品牌和价格了。
振动频率是指与晶体谐振器一起工作的振荡电路的实际频率。振动频率由晶体谐振器决定,并受MCU、外部负载电容、PCB杂散电容等的影响。
测量方法
振动频率通过以下方程来计算。
负载共振频率,fr: 共振频率,Cs: 负载电容,C0、C1: 等效电路常数
相信大家对于磁珠这个名词并不陌生,很多人都知道数字电路工作在开关状态,对电源电压干扰严重,因此在一些复杂的电路中,数字电路与模拟电路采用不同的稳压电源,数字电路与模拟电路分开布线,最终一点共地。相信很多在学习信号的人都懂得要区分信号地跟模拟地,最终用一个零欧磁珠将两者连接在一起。至于原因是什么呢?
作者:中国科学院微电子研究所 赵超;中国科学院大学 焦斌斌
一、电感
1.电感对交变电流的阻碍作用
工程师喜欢强调经验,经验固然不错,但江湖也流传着一句话“经验主义害死人阿”。