智能驾驶正在彻底改变我们对汽车的认知。从简单的交通工具到智能移动终端，汽车正在经历一场技术革命。它们不仅能感知环境，还能自主决策，仿佛拥有了“智慧大脑”。然而，这种智能化的背后，是对实时数据处理能力的巨大需求。
驾驶系统每秒产生的数据量可能高达数GB，包括高清摄像头的图像、激光雷达的点云数据、毫米波雷达的信号以及车辆的实时状态信息。这些数据需要被快速存储和处理，以确保系统能够实时做出安全决策。然而，现有的存储技术在面对如此庞大的数据量时，往往显得力不从心，成为自动驾驶发展的关键瓶颈。
存储技术的突破：车规级UFS 4.0
在自动驾驶系统中，数据的高效存储和实时访问是系统稳定运行的核心。车规级UFS 4.0（通用闪存存储4.0）作为闪存技术的最新进展，正在成为解决这一问题的关键。
与传统存储技术相比，UFS 4.0在带宽和延迟方面实现了显著提升。它支持高达46.4Gbps的传输速度，能够轻松应对自动驾驶系统产生的海量数据。同时，其低延迟特性确保了数据的实时处理，使系统能够在毫秒内完成感知、决策和行动。
此外，UFS 4.0在耐用性和环境适应性方面也表现出色。它能够在-40°C到+105°C的极端温度范围内稳定运行，并且具备抗震动和抗干扰的能力。这种卓越的可靠性使其成为自动驾驶系统在复杂环境中的首选存储解决方案。
铠侠作为存储技术的领导者，不仅在UFS 4.0的研发上取得了突破，还积极参与了相关规范的制定。通过优化M-PHY和UniPro协议，铠侠UFS 4.0能够以高效、可靠的方式实现数据传输，进一步提升系统的整体响应速度。
随着L3级别以上自动驾驶车型的普及，UFS 4.0的高规格数据传输能力将成为行业发展的必然选择。它不仅能支持自动驾驶系统的实时数据处理，还能为未来的智能汽车功能扩展提供坚实的技术基础。
智能驾驶的快速发展对存储设备提出了前所未有的要求。车规级UFS 4.0以其高带宽、低延迟和卓越的可靠性，成为推动自动驾驶系统高效运行的关键技术。它不仅能够满足当前的需求，还为未来的智能汽车发展奠定了基础。随着技术的不断进步，UFS 4.0将继续引领存储技术的创新，为自动驾驶的普及提供强大支持。
注：
(1)样品规格可能因量产部件而异。
(2)截至2024年1月30日。铠侠调查。
(3)通用闪存(UFS)是根据JEDEC UFS标准规范建立的一类嵌入式存储产品的产品类别。凭借串行接口，UFS支持全双工通讯，使得主机处理器和UFS设备之间可以同时进行读和写。
(4)高级驾驶辅助系统
(5)与铠侠上一代512GB设备“THGJFGT2T85BAB5”相比。
(6)铠侠的首批样品已从2013年2月8日开始出货。
https://www.kioxia.com/en-jp/business/news/2013/20130208-1.html
(7)由汽车电子协会(AEC)定义的电气组件资格要求。
*MB/s按1,000,000字节/秒计算。读写速度是铠侠株式会社在特定测试环境中获得的最佳值，铠侠株式会社不保证单个器件的读写速度。读写速度可能会因使用的器件和读取或写入的文件大小而异。
*在每次提及铠侠产品：产品密度是根据产品内的内存芯片密度来确定的，而不是最终用户可用于数据存储的内存容量。消费者可使用的容量会因开销数据区域(overhead data areas)、格式化、坏块和其他限制而变少，而且也可能因主机设备和应用程序而变化。如需了解详情，请参考适用的产品规格。根据定义，1KB = 210字节 = 1,024字节；1Gb = 230比特 = 1,073,741,824比特；1GB = 230字节 = 1,073,741,824字节；1Tb = 240比特 = 1,099,511,627,776比特。
*所有公司名称、产品名称和服务名称可能是其各自公司的商标。
文章来源：KIOXIA铠侠中国社