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在PCB设计中，晶振（晶体振荡器）是非常重要的电子元器件，相信大部分的PCB工程师对它都不会陌生。而对于有源晶振与无源晶振，很多人却是“傻傻分不清楚”。 我们知道，电子线路中的晶体振荡器分为无源晶振和有源晶振两种类型。无源晶振与有源晶振的英文名称不同，无源晶振为crystal（晶体），而有源晶振则叫做oscillator（振荡器）。 一、无源晶振 无源晶振是有2个引脚的无极性元件，... 阅读详情

1. 汽车车载以太网的普及 作为支持ADAS的设备，各种传感器和摄像头已被逐渐配置于汽车中。摄像头数据传输通常使用LVDS等接口，而传输LiDAR等传感器的数据时，采用车载以太网的案例则正逐渐增多。办公用以太网采用了100Base-TX或1000Base-T标准，而用于汽车的以太网则规定使用100Base-T1或1000Base-T1标准。 2. 通过车载以太网传输信号... 阅读详情

在开关电源设计中PCB板的物理设计都是最后一个环节，如果设计方法不当，PCB可能会辐射过多的电磁干扰，造成电源工作不稳定，以下针对各个步骤中所需注意的事项进行分析： 从原理图到PCB的设计流程 建立元件参数-》输入原理网表-》设计参数设置-》手工布局-》手工布线-》验证设计-》复查-》CAM 输出。 开关电源设计中PCB板各环节需要注意的问题 元器件布局 实践证明，即使电路原理图设计正确，... 阅读详情

抗干扰问题是现代电路设计中一个很重要的环节，它直接反映了整个系统的性能和工作的可靠性。对PCB工程师来说，抗干扰设计是大家必须要掌握的重点和难点。 PCB板中干扰的存在 在实际研究中发现,PCB板的设计主要有四方面的干扰存在：电源噪声、传输线干扰、耦合和电磁干扰（EMI）。 1、电源噪声 高频电路中，电源所带有的噪声对高频信号影响尤为明显。因此，首先要求电源是低噪声的。在这里，... 阅读详情

1. 什么是车载Ethernet 车载Ethernet：“汽车所用的通信方式” 汽车内部根据用途使用各种不同的接口标准。 表1：汽车所用的通信方式 表2：车载Ethernet标准 2. 车载Ethernet降噪措施的必要性 1.差分信号传输噪声 Ethernet等差分信号传输中因各种原因共模电流会产生噪声。

在高速PCB设计中，差分信号的应用越来越广泛，这主要是因为和普通的单端信号走线相比，差分信号具有抗干扰能力强、能有效抑制EMI、时序定位精确的优势。作为一名（准）PCB设计工程师，我们当然需要充分理解差分信号！ 关于差分信号 严格意义上来说，所有的电压信号都是“差分”的，因为一个电压总是相对另一个电压而言。但大部分情况下，我们会把“地”做为电压基准点，从而测得另一个电压值，这种信号被称为单端信号... 阅读详情

电容击穿的概念 电容的电介质承受的电场强度是有一定限度的，当被束缚的电荷脱离了原子或分子的束缚而参加导电，就破坏了绝缘性能，这一现象称为电介质的击穿。 电容器被击穿的条件 电容器被击穿的条件达到击穿电压。 击穿电压是电容器的极限电压，超过这个电压，电容器内的介质将被击穿.额定电压是电容器长期工作时所能承受的电压，它比击穿电压要低.电容器在不高于击穿电压下工作都是安全可靠的，... 阅读详情