Vicor 发布最高密度的车规级电源模块,支持电动汽车实现 48V 电源系统
judy -- 周四, 10/17/2024 - 14:59Vicor 用于 48V 电动汽车系统的车规级电源模块提供业界领先的功率密度,将满足汽车制造商和一级供应商在 2025 年的生产需求
Vicor 用于 48V 电动汽车系统的车规级电源模块提供业界领先的功率密度,将满足汽车制造商和一级供应商在 2025 年的生产需求
Vicor 的分比式电源架构(FPA)采用模块化方法,可以最大限度地减少 I²R 分配损耗,提高效率并改善瞬态响应。
整个电池生命周期受限于当前电力转换技术的局限性,但固定比率转换器技术或可改变这一现状
Vicor 电源模块与垂直供电架构相结合,为 GenAI 提供了高效的供电方法,实现行业领先的电流密度。
本文将讨论在耐辐射电源系统中采用软开关的基本策略及多种优势。
高密度电源模块可实现能减少重量和功耗的 48V 系统
目前,纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的运行电池电压为 800V,超过了常规 400V 系列