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作者：木子

多层陶瓷电容MLCC，作为主要的滤波元件，从选型上讲，通常只需关注尺寸，容值，耐压，温度特性及精度等规格。但是具体到产品的实际电路应用，我们需要对比不同型号下的电气特性参数，以下作进一步说明。

纹波与噪声

纹波

开关电源的输出并不是真正恒定的，输出存在着周期性的抖动，这些抖动看上去就和水纹一样，称为纹波。

纹波可以是电压或电流纹波。

通常用2个参数来描述纹波：

最大纹波电压：纹波的峰峰值。

设计人员在PCB电路板布局过程中需要遵循的一般原则如下。

在电源设计中我们如何选择电源模块，那么选择的前提是，我们得了解各种电源，了解各种电源的区别，那样我们才可以正确的选择电源模块。

模拟电源介绍

开关电源在负载短路时会造成输出电压降低，同样在负载开路或空载时输出电压会升高。

在检修中一般采用假负载取代法，以区分是电源部分有故障还是负载电路有故障。关于假负载的选取，一般选取40W或60W的灯泡作假负载(大屏幕彩色电视机可选用100W以上的灯泡作假负载)，优点是直观方便，根据灯泡是否发光和发光的亮度可知电源是否有电压输出及输出电压的高低。

在电子产品设计中，PCB布局布线是最重要的一步，PCB布局布线的好坏将直接影响电路的性能。

从事电源设计的朋友肯定都接触过运算放大器，在运算放大器的说明书当中，有些参数的标注让人看着并不那么明确其含义。比如有些参数并不能用最大或者最小来进行规范。

所以有时不得不依靠规范表或者典型性能图标中的典型值来作为参考，那“典型值”的含义是什么，其范围又是多大呢？

要想回答这个问题并不容易，它取决于具体的规范。下面，我们对容易引起疑问的3个特性进行逐一说明：

线束系统作为汽车神经，充当着联系中央控制部件和汽车各用电器的重任，线束系统的设计质量直接关系到车辆的安全性。随着汽车市场的日益火爆，电子电气行业的快速发展，汽车电子电器的迅猛增加，加上人们对汽车安全性、舒适性、经济性和排放要求的提高，线束在汽车上的应用越来越广泛，汽车线束系统的设计变得更为重要和严格。

规则一: 高速信号走线屏蔽规则

ESD、EMI、EMC 设计是电子工程师在设计中遇到常见难题，电磁兼容性（EMC）是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。因此，EMC包括两个方面的要求：一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值；另一方面是指器具对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。