随着汽车智能化的不断发展，人们开始追求更好的驾驶体验，并对全面的汽车安全性能，提出了更高的要求，其中包括具有重要提示功能的汽车尾灯系统。
通常，汽车尾部的灯组是车辆灯光系统中非常重要的一部分，由刹车灯、倒车灯、转向灯、雾灯组成。尾灯的主要功能是提醒后方车辆，向其传达前车的行驶状态。
为了提高尾灯的显示效果和稳定性，其解决方案通常采用MCU+LED驱动芯片的组合。鉴于需要符合车辆的规格要求，所以需要满足AEC-Q100的可靠性认证，以提高系统的稳定性。
芯海科技CS32F116Q是一款基于ARM® Cortex®-M3内核的通用车规MCU，满足AEC-Q100认证的要求，可广泛应用于车灯控制、车用电机控制、车窗控制、汽车传感器检测等场景。
CS32F116Q产品优势
CS32F116Q系统框图
CS32F116Q的尾灯应用方案
该方案采用CS32F116Q作为主控芯片，搭配两颗9通道RGB LED驱动芯片和一颗36通道RGB LED驱动芯片，具有一流的应用特性。
首先，9V~16V的宽电压供电及防反接设计，确保足够电力支持的同时增强供电安全性。
其次，所有灯珠都可呈现出明暗交替的呼吸灯效果，营造出迷人的视觉效果，引领行车灯效的新潮流。灯控还可实现依次点亮、依次熄灭，演绎流水灯效果，炫酷且富有创意。
最后，该方案通过CAN/LIN接口与BCM通信，实现多样化的显示控制，满足不同用户针对汽车尾灯系统的个性化创新及稳定可靠的应用需求。
CS32F116Q尾灯方案系统框图
CS32F116Q具备2个I2C总线接口(I2C0, I2C1)，能够工作于多主模式或从模式，支持标准模式和快速模式以提供多样化的选项。I2C0总线上能同时挂载2颗9通道RGB LED驱动芯片，透过不同的设备地址完成数据的精准传输，进一步控制2组LED，控制18颗灯珠的光芒。而I2C1则与36通道RGB LED驱动芯片通信，控制36个LED，打造醒目的转向指示。
本解决方案中，采用400K的快速模式，与外部设备进行及时通信。
此外，CS32F116Q具备3个高效的USART接口，其中USART 1接口通信速率可达4.5Mb/s，其他接口（USART2，USART3）的通信速率可达2.25Mb/s，快速且稳定。USART接口具有硬件CTS和RTS信号管理、支持IrDA SIR ENDEC传输编解码、兼容ISO7816的智能卡并提供LIN主/从功能。所有USART接口都能使用DMA操作，极大地提升效率。
此解决方案使用USART的LIN从功能，与外部的单线LIN进行精准信息通信。
CS32F116Q尾灯方案实物图反面
CS32F116Q尾灯方案实物图正面
从以上实物图中可以看到，该解决方案采用子母板接插方式，母板为LED驱动板，子板为CS32F116Q最小系统板，采用8-PIN的SWD接口实现程序烧录。
产品选型表
芯海科技（股票代码：688595）成立于2003年9月，是一家集感知、计算、控制、连接于一体的全信号链集成电路设计企业。公司专注于高精度ADC、高可靠性MCU、测量算法以及物联网一站式解决方案的研发设计。产品和方案广泛应用于工业测量与工业控制、通信与计算机、锂电管理、消费电子、汽车电子、智慧家居、智能仪表、智慧健康等领域。
公司总部位于深圳，在合肥、西安、上海、成都建立子公司，设立北京办事处，是国家级高新技术企业、累计七次获得国家工信部“中国芯”奖项，获得深圳市科技创新奖及科技进步奖，并被广东省科技厅认定为“广东省物联网芯片开发与应用工程技术研究中心”，通过汽车电子ISO 26262功能安全管理体系认证，并被评为国家级专精特新“小巨人”企业。
公司是国内少有的拥有模拟信号链和MCU双平台驱动，且同时拥有物联网整体解决方案的集成电路设计企业之一，年均研发投入超过20%，研发人员占比超70%，核心成员均有10年以上工作经验。
截止到2023年上半年，芯海科技累计拥有专利申请近1000件，已授权专利超400余件（含美国专利），拥有专利数量在科创板芯片设计上市公司中名列前茅，同时被认定为国家知识产权优势企业，并荣获第二十四届中国专利优秀奖。